Электромобиль недавно перестал быть редкостью. Но вместе с новой техникой в города пришла и новая опасность: литий-ионной батареи. Для обычного водителя это выглядит как внезапное возгорание или даже «взрыв» аккумулятора, но для пожарных это куда более сложный процесс — тепловой разгон. Батарея может выбрасывать языки пламени, раскаляться до экстремальных температур и продолжать оставаться опасной даже после того, как открытый огонь сбит.
Особенно страшен такой сценарий в закрытом паркинге. Машины стоят близко друг к другу, потолки низкие, продукты горения трудно уходить. За считанные минуты помещение может заполниться едким дымом, а жар — повредить соседние автомобили, инженерные сети, кабели, вентиляцию или строительные конструкции. Главная угроза здесь не только пламя, но и задымление: люди теряют ориентацию, эвакуация осложняется, а пожарные получают крайне тяжелые условия для работы.
Именно для таких ситуаций ГК «Пожинтех» и входящее в нее ООО «БФК-Система» развивают систему АЛЬФА-ФОГ®PRO — автоматическое пожаротушение сверхтонкораспыленной водой. Ее задача — не ждать, пока огонь распространится по всему паркингу, а быстро охладить зону пожара, сбить пламя и не дать ему распространиться на соседние машины. Наши испытания на базе Оренбургского филиала ВНИИПО МЧС России показали, насколько жесткой может быть реальная картина.
Электромобиль с литий-ионной батареей поставили между двумя автомобилями на расстоянии всего 0,6 метра — как на обычной закрытой стоянке. Температура батареи превысила 1100 °C, в салоне фиксировалось до 650 °C, а тепловой поток достигал 41,9 кВт/м². Это уже уровень, при котором соседняя машина без защиты становится следующим очагом пожара.
В обоих испытаниях АЛЬФА-ФОГ®PRO справилась с главным: открытое горение было подавлено, а соседние автомобили не загорелись и не получили видимых повреждений. Система работала на сверхтонкораспыленной воде без специальных добавок, что делает ее проще в эксплуатации и экологичнее. Для Петербурга, города с тысячами подземных и многоуровневых паркингов, это не просто техническая новинка. Это вклад в безопасность городской среды, где электромобилей будет становиться все больше, а цена ошибки при пожаре — слишком высокой.
.
