Ростех опроверг подорожание авиабилетов из-за маркировки радиоэлектроники

Автор фото: Тихонов Михаил
Пассажирский самолет авиакомпании SmartAvia (СмартАвиа) в небе над Петербургом.
Пассажирский самолет авиакомпании SmartAvia (СмартАвиа) в небе над Петербургом.
Из-за маркировки радиоэлектроники не будет проблем с ремонтом самолётов и подорожания билетов, сообщили в пресс-службе Ростеха.
Ранее в Сети появилась информация о том, что "Честный знак" может помешать ремонтам.
Эта информация соответствует действительности, заявили представители Ростеха.
Условия маркировки техники, которые регламентирует постановление Правительства, не распространяются на товары, связанные с авиационными компонентами: их исключили из перечня заранее.
Сейчас единственная маркируемая категория, которую теоретически можно соотнести с авиатехникой — это потолочные светильники. Такие товары реализуются в России и не требуют ремонта за рубежом, поэтому их маркировка не несёт рисков для изменения цен на авиабилеты и эксплуатацию самолётов.
"Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введёные правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением", — добавили в Ростехе.
Маркировку "Честный знак" ввели для борьбы с нелегальным оборотом, защиты качества товаров и безопасности потребителя. Система сокращение нелегального оборота втрое — с 26% до 9%, при этом добросовестный бизнес дополнительно заработал 1,1 трлн рублей, уточнили в госкорпорации.
Система маркировки товаров "Честный знак" позволяет отслеживать объемы производства отдельных товаров. К примеру, по данным системы, в 2025 году производство шин в России упало на 21%, с 44,7 млн до 35,1 млн шт. Большая часть (80%) продукции пришлась на легковые шины, выпуск которых сократился примерно на аналогичный порядок (-20%). При этом совокупный объём товара в сегменте снизился на 12,5% (с 77,7 млн до 68 млн шт.), а доля отечественной продукции на рынке сузилась на 6%, до 51,5%.
Минпромторг также планировал включить в список маркированных товаров отдельные виды автозапчастей. Обязательная маркировка коснётся всех видов фильтров, свечей зажигания, стёкол, тормозных дисков, тормозных колодок, колёс и колёсных дисков. Согласно проекту постановления, старт обязательной маркировки деталей запланирован на 1 декабря 2026 года.
На круглом столе "Делового Петербурга" председатель региональной общественной организации "Содействие малому бизнесу" Янина Гришина сообщала, что в Петербурге закрылось 30% розничных предприятий. Гришина считает, что малый бизнес города губят способы внедрения маркировки.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.