Глава ЗакСа предложил МЧС Петербурга патрулирование на гидроциклах

Автор фото: Сергей Коньков/"ДП"
Аквабайкеры на одном из каналов Петербурга.
Аквабайкеры на одном из каналов Петербурга.
В Петербурге отряды МЧС могли бы патрулировать акваторию на водных мотоциклах, отметил в ходе брифинга председатель Законодательного собрания Александр Бельский.
Так он прокомментировал планы по введению новых ограничений на водном транспорте.
Как писал "ДП", после изменений в федеральном законе в Северной столице вводят штрафы за нарушения на водном транспорте. Во время обсуждения депутаты подчеркнули, что существует проблема с афалинами, на которые не нужны права и с гидроциклами, которые не требуется регистрировать.
По примеру с полицейскими на мотоциклах, которые начали следить за питбайками, Бельский предложил рассмотреть аналогичное решение МЧС.
Тем временем Ленинградская область пошла по другому пути — ввела регистрацию, но закрыла для них движение по водам региона.
По словам Ивановой, установка камер наблюдения также приведёт к снижению числа нарушений.
"Камеры можно спокойно установить на любом мосту, и нарушений не будет в таком массовом количестве. По поводу ночных прогулок, конечно, не нравится, что федеральное законодательство решает за нас. Конечно же к нам едут туристы смотреть на разводные мосты", — подчеркнула она.
Депутат Марина Шишкина (руководитель фракции СРЗП) напомнила, что действующие штрафы для маломерных судов нарушителей были приняты ещё в 2007 году, и за это время техника стала сильнее, её стало больше.
"Я за то чтобы эта история была урегулирована.Мы понимаем, как ездить по Невскому проспекту и главным дорогам, точно так же мы должны понимать, как ходить по главным водным артериям. Павлов мне на ухо шепнул, что у него есть гидроцикл, и он не зарегистрирован. Такое количество гидроциклов на Неве создаёт не просто шум, но и опасность, хаос и бескультурье. К этой проблеме нужно идти с совершенно холодным сердцем", — сказала Шишкина.
Депутат Павел Крупник ("Единая Россия") прокомментировал, что в городе 140 частных причалов.
"Я уверен, что этот хаос на Неве, который мы видим, когда поднимаются мосты, и все ринулись кто куда, я про это вспоминаю с ужасом. Выпивают, танцуют на каблуках на катерах. Вы понимаете, что падение в Неву — это смерть, если не выловить сразу. Течение, ледяная вода. Естественно, все эти вопросы нужно регулировать", — согласился он с нововведениями.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.