08:3509 апреля 2026
До трети дешёвых автомобильных шин может быть вытеснено с российского рынка из-за ужесточения требований к содержанию канцерогенов, сообщиил "Известия".
Минпромторг РФ выступил с инициативой ограничить содержание полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) в шинах на уровне 0,25% от массы вещества.
Это изменение планируется внести в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". По мнению ведомства, такая мера позволит постепенно вывести с рынка продукцию, не соответствующую экологическим нормам ЕАЭС, и создаст преимущества для отечественных производителей и крупных мировых брендов, придерживающихся высоких стандартов.
Инициатива уже согласована с Минприроды, Росстандартом и Минэкономразвития.
Специалисты отмечают, что ПАУ являются канцерогенами первой группы и выделяются в воздух и воду при износе шин. Введение новых требований приведёт к гармонизации российских стандартов с мировыми тенденциями повышения экологичности продукции.
Основная проблема с шинами, содержащими высокие дозы ПАУ, сосредоточена в бюджетном сегменте, который может выбыть с рынка после введения ограничений. Эта доля составляет около 30% рынка.
Эксперты подчеркивают, что отечественным производителям важно компенсировать этот объём, поскольку при сокращении выбора россияне могут начать активнее использовать подержанные или изношенные шины.
В январе "ДП" писал, что, по словам главы Минпромторга Антона Алиханова, внедрение системы маркировки оказало существенное влияние на оборот автомобильных шин. Благодаря маркировке нелегальный оборот шин в России снизился вдвое. Эта мера, как отмечал министр, является частью более широкой политики по борьбе с незаконным оборотом товаров, чувствительных к нелегальному обороту, и способствует гармонизации с мировыми стандартами.
