21:3107 марта 2026
Грузовые автомобили из России штатно следуют из Ирана в Азербайджан, сообщили в Минтрансе.
Организованный выезд фур проводится при содействии властей Баку.
Фуры следуют с территории Ирана через погранпереход в Астаре. Ранее этот пункт пропуска был закрыт. На месте за обстановкой следят представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, добавили в Минтрансе. Ранее СМИ сообщали о старте пропуска российских фур из Ирана в Азербайджан. При этом на восстановление режима перевозок может потребоваться несколько дней, сообщает РБК со ссылкой на представителя компании WEVED.
Азербайджан ограничил движение грузовых машин через границу с Ираном в городе Астара в четверг, 5 марта. Это произошло после атаки беспилотников на Нахичеванскую область. Азербайджан возложил ответственность за атаку на Иран.
Ранее "ДП" писал, что российские дальнобойщики не могут вернуться домой на фоне военных действий на Ближнем Востоке. Видеообращение мужчин, называющих себя "дагестанскими водителями", было опубликовано в пятницу, 6 марта. По словам водителей, таможенники уже более двух недель не выпускают более 1,5 тыс. водителей из иранского города Астара — точки на основном торговом маршруте, соединяющей Азербайджан с Ираном.
Хотя ранее Баку закрыл границу с Ираном, в ночь с 5 на 6 марта в Россию всё-таки отпустили сотню фур. В то же время ещё 1,4 тыс. водителей остались ждать своей очереди. За едой и водой они выбираются в город.
Также конфликт на Ближнем Востоке осложнил и морские грузоперевозки. Морские страховщики отменяют страхование военных рисков в Персидском заливе на фоне конфликта США с Ираном, пишет The Guardian. Судам приходится менять маршруты из-за закрытия Ормузского пролива. Ведущие морские страховщики отменили страхование военных рисков для судов, работающих в Персидском заливе, потому что эскалация конфликта нарушила судоходство и вызвала скачок стоимости грузоперевозок.
События на Ближнем Востоке неминуемо повлияют на содержимое полок петербургских магазинов, а также на мировые логистические маршруты. Выбор товаров из Ирана временно сократится. Морские перевозки уступят место сухопутным. Без каких товаров могут остаться российские потребители из-за кризиса на Ближнем Востоке, читайте в материале "Делового Петербурга".
