Платформы предназначены для автоматизации перемещения вагонов после выгрузки на пути накопления. Две установки способны одновременно обрабатывать по два вагона, что значительно повысит производительность терминала. Управление системой будет осуществляться оператором станции разгрузки вагонов.
На объекте уже установлены маневровые устройства трансбордера, продолжаются работы по облицовке фасадов и монтажу позиционеров вагонов. Следующим этапом станет установка стопорных подвагонных механизмов и системы управления, обеспечивающей точное позиционирование и контроль работы трансбордера.
Реализация данных мер позволит ускорить процесс обработки вагонов и обеспечит возможность терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки.
Напомним, морской терминал Port Favor предназначен для перевалки всех видов удобрений. Практически год назад на площадке была запущена первая очередь — технологическая линия для наливных грузов. За это время Port Favor отправил на экспорт более 500 тыс. тонн аммиака. Сегодня терминал "Порт Фавор" — единственный в стране обеспечивает перевалку аммиака.
