Протекционизм от Путина это не протекционизм

Россия обещала сохранить верность принципам свободной торговли минувшей осенью на встрече "Большой двадцатки". Однако вскоре повысила пошлины на ввоз автомобилей иностранного производства для защиты внутреннего рынка, чем навлекла на себя обвинения Еврокомиссии в нарушении прежних договоренностей.

На совещании по вопросам судостроения в пятницу Путин потребовал, чтобы российские госкомпании при заказе судов обращались к услугам отечественных верфей, передает Рейтер.
Похожий тезис в антикризисной программе США - "покупай американское" - вызвал шквал критики в мире.

"Те средства, которые заложены в федеральных программах, инвестиционных планах естественных монополий и госкомпаний, должны идти на закупку отечественной техники", - сказал премьер РФ, который еще в январе говорил, что "нельзя скатываться к изоляционизму и безудержному экономическому эгоизму", признавая в то же время, что "в условиях кризиса определенное усиление протекционизма окажется неизбежным".

Власти РФ собрали отечественные судостроительные активы в объединенную компанию, надеясь тем самым повысить конкурентоспособность отрасли, однако российские судовладельцы по-прежнему предпочитают делать заказы на иностранных заводах. Путин сказал, что тенденцию пора менять.

"Надеюсь, что представители наших крупнейших компаний услышат то, что я сказал", - обратился к ним Путин.

Он добавил, что государственные Газпром и Роснефть уже вынашивают планы заказать отечественной промышленности 307 судов до 2030 года. Однако премьер признал, что российские активы в области судостроения недостаточно современны.

"У нас действительно много судостроительных заводов и верфей, но назвать их современными и эффективными мы сегодня пока, к сожалению, не можем", - сказал Путин.