Названы самые угоняемые машины 2006 года

<b>Самой популярной моделью</b> у угонщиков в 2006 году стал Volkswagen Passat, их было угнано 488 автомобилей, второе место в этом списке занял ВАЗ-2112 (420 автомобилей), третье ВАЗ-2109 (417 автомобилей). Такую статистику опубликовал Департамент обеспечения безопасности дорожного движения. За пределами первой тройки места распределились так:

ВАЗ-21099 - 313 автомобилей;

ВАЗ-2115 – 203 автомобиля;

Audi 100 – 188 автомобилей;

Volkswagen Golf – 182 автомобиля;

Toyota RAV4 – 179 автомобилей;

<a href="http://www.gde-audi.ru/model/audi-80" target=_blank>Audi 80 </a>– 178 автомобилей;

ВАЗ-2107 – 177 автомобилей;

ВАЗ-2104 – 171 автомобиль;

ВАЗ-2105 – 168 автомобилей;

Toyota Avensis – 165 автомобилей;

Chevrolet Niva – 164 автомобиля;

ВАЗ-2110 – 162 автомобиля;

Toyota Camry – 148 автомобилей;

Audi A6 – 129 автомобилей;

ВАЗ-2108 – 127 автомобилей;

ВАЗ-2106 – 125 автомобиля;

Toyota Corolla – 113 автомобилей.

<b>Самой популярной маркой</b> у угонщиков остаются &#171;Жигули&raquo;: в общей сложности их было угнано 2 283 автомобиля, это не считая Chevrolet Niva. Второе место занял немецкий концерн Volkswagen - его машины угнали 670 раз. Третье место досталось Toyota - угнано 605 автомобилей этого производителя.

<b>Снижение числа угнанных</b> автомобилей свидетельствует об уменьшении вторичного рынка. Пополнение автопарка все больше происходит за счет новых машин, и спрос на подержанные автомобили сомнительного происхождения становится все меньше. При этом устойчивый криминальный интерес к некоторым старым моделям объясняется большим спросом на запчасти к ним. В случае угона такие машины попадают как правило на разборки и продаются по частям.

<b>Вернуть владельцу</b> угнанный автомобиль, говорят в ГИБДД, в случае если он не был оборудован спутниковой поисковой системой, удается от силы в 30% случаев. Если на автомобиле была установлена такая система, его поиск заметно облегчается и оказывается удачным примерно в 70% случаев. Правда, доля таких машин в общем потоке невелика - далеко не всем автомобилистам такие услуги по карману. Да и наличие дорогостоящего спутникового охранного комплекса не гарантирует, что угонщики не позарятся на машину. Страховщикам известны случаи, когда оборудованные такими системами дорогие немецкие автомобили &#171;уезжали&raquo; из под носа охраны с подземных парковок престижных жилых комплексов.