Продавцов «Жигулей» станет меньше

Летом 2004 года количество продавцов «Жигулей» в Петербурге уменьшится. ОАО «АвтоВаз» ужесточает отбор дилерских компаний.<br><br>Об этом «ДП» рассказал заместитель начальника управления организации сервисно-сбытовой сети ОАО «АвтоВАЗ», главный инспектор по Северо-западному федеральному округу Анатолий Алканов. <br><br><b>- Каковы планы ОАО «АвтоВАЗ» по изменению своей сервисно-сбытовой сети в Петербурге и Ленинградской области?</b><br><br>- В июле 2004 года начнется программа перезаключения дилерских соглашений на 2005 год. Но уже сейчас мы видим, что возможно, не со всеми компаниями будет продлено дилерское соглашение. <br>На сегодня в Петербурге 14 торговых площадок, имеющих статус дилера на 2004 год. По нашим расчетам, в Петербурге достаточно 12 торговых площадок ВАЗ, которые будут соответствовать требованиям дилеров 1 и 2 категории. Это обязательно наличие СТО, мойки, оборудованного в стиле АвтоВАЗ и т.п. Мы делаем упор на современное сервисное обслуживание автомобилей. Автомобили ВАЗ становятся все более сложными и технологичными, гарантировать их нормальную работу мы может только при соблюдении всех правил технологического обслуживания и ремонта. <br>Кроме того, важен объем продаж: дилер первой категории должен продавать с одной площадки не менее 2400 автомобилей в год, дилер 2 категории – не менее 1200 автомобилей. На 2004 год, петербургским компаниям, статус дилера 3 категории присваиваться не будет (600 а/м в год, СТО с неполным перечнем услуг). <br>Также будет развиваться дилерская сеть «АвтоВАЗ» в Ленобласти. Об этом сейчас ведутся переговоры с некоторыми предприятиями области. Возможно, торговые площадки будут открыты в Кингиссепе, Выборге, Тихвине, Киришах. Идет речь о площадках 3 категории. <br><br><b>- А по каким критериям вы будете отбирать официальных дилеров?</b><br>- Компании, которые хотят получить статус дилера на 2005 год должны были привести в соответствии с нашими дилерскими стандартами свои производственные и торговые площади. Компании, желающие работать с АвтоВАЗ официально, разрабатывали планы мероприятий по доведению своих торговых и производственных площадок до необходимого уровня.<br><br><b>- Кто будет контролировать соблюдение дилерами стандартов ОАО «АвтоВАЗ»?</b><br><br>- В Петербурге наш официальный дистрибьютор – ОАО «Питер-Лада». Для получения статуса дилера, все заинтересованные компании, подают свои заявки сначала в эту компанию. Специалисты ОАО «Питер-Лада» проверяют кандидата в дилеры на соответствие стандартам АвтоВАЗ, после чего (в случае отсутствия нарушений) дилера аттестовывает специальная комиссия ОАО «АвтоВАЗ». Желающих получить статус дилера сегодня много. <br><br><b>- В Петербурге сегодня есть компании, торгующие автомобилями ВАЗ, но не имеющие статус официального дилера. Почему это происходит?</b><br><br>- В 2004 году статус дилера АвтоВАЗ уже не получили несколько петербургских компаний, которые его раньше имели. Возможно они торгуют старыми запасами. Есть мелкие фирмы, которые торгуют ВАЗами, никогда не имея прямых соглашений с ОАО «АвтоВАЗ». Сейчас на заводе внедряется программа по контролю за распределением автомобилей по регионам, когда все автомобили, официально поступающие с ОАО «АвтоВАЗ» в регион, будут обязательно проходить через управление региональных поставок завода. В Петербурге и Северо-западе это – ОАО «ПитерЛада». Специалисты этой компании, наделены полномочиями проверять все площадки торгующие автомобилями ВАЗ, смотреть номера двигателей и кузова продаваемых машин и по ним определять – как и почему эти машины попали на данную торговую площадку. <br>Кроме того, в 2005 году взаимоотношения с дилерами будут строиться на одноуровневой системе, когда ОАО «АвтоВАЗ» заключает договора с дилерами напрямую, минуя различных посредников, региональных дилеров и т.п. Но и в этом случае, официальные поставки автомобилей ВАЗ в Петербург будут проходить через ОАО «Питер-Лада». <br><br><b>Цифры</b><br><br>20-25 тыс. автомобилей ВАЗ продается ежегодно в Петербурге <P><div align="right"><b> Олег Ширяев</b>, dp.ru, 17 мая 2004 года</div>