Платежи в дорожный фонд подлежат деноминации

<BR><BR>Анатолий Цветов, юрист АКГ "Что делать Консалт"<BR><BR>В 2002 г. наша организация исчисляла налог с владельцев транспортных средств исходя из ставок, установленных Законом Санкт-Петербурга от 30.12.1999 №252-34 (ред. от 23.11.2001) "О некоторых вопросах налогообложения в 2000-2003 годах". В настоящее время мы узнали, что с 10.04.2002 существует возможность пересчитать размер ставок, применив существенно меньшие ставки из Закона РФ "О дорожных фондах в РФ" от 18.10.1991 №1759-1. Просим пояснить, следует ли применять деноминацию к указанным ставкам.<BR><BR>-- Действительно, в соответствии с определениями Конституционного суда РФ от 10 апреля 2002 г. №104-О и 107-О с 10 апреля 2002 г. налог с владельцев транспортных средств должен уплачиваться по ставкам, не превышающим ставок, установленных Законом Российской Федерации от 18 октября 1991 г. №1759-1 "О дорожных фондах в Российской Федерации" (в редакции, действовавшей до 1 января 2003 г.).<BR>Действовавшие в 2002 г. ставки налога с владельцев транспортных средств, определенные статьей 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", указаны в ценах до деноминации рубля.<BR>В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 1997 г. №822 и Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 1997 г. №1182 с 1 января 1998 г. в Российской Федерации была произведена деноминация рубля с одновременным изменением масштаба цен в соотношении 1000 рублей в деньгах старого образца к 1 рублю в новых деньгах.<BR>В связи с тем, что ставки, установленные пунктом 1 статьи 6 Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации", не изменялись с даты принятия данного Закона (18 октября 1991 г.), ставки указаны в ценах до деноминации рубля и подлежат пересчету исходя из нового масштаба цен.<BR>По нашему мнению, при исчислении налога с владельцев транспортных средств с 10 апреля 2002 г. следовало применять ставки, установленные пунктом 1 статьи 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" с учетом их деноминации, то есть подвергнутые делению на 1000.<BR>Следует отметить, что такая же ситуация, сложившаяся с применением Закона РФ "О государственной пошлине" от 9.12.1991 №2005-1, давно разрешена судебными органами предложенным образом.<BR>Аналогичная позиция содержится в письме от 24.03.2003 №42-Т "О налоге с владельцев транспортных средств", где Центральный Банк РФ предложил территориальным учреждениям и организациям Банка России обратиться в налоговые органы с заявлением о зачете (возврате) сумм излишне уплаченного налога с владельцев транспортных средств исходя из ставок, установленных пунктом 1 статьи 6 Закона РФ "О дорожных фондах в Российской Федерации" с учетом их деноминации.