"ЭЛСИ" оградит турникетами еще три вокзала

<BR><BR>К маю 2003 года на Московском, Балтийском и Ладожском вокзалах ФГУП "Октябрьская железная дорога" (ОЖД) запустит автоматизированную систему контроля оплаты прохода и проезда пассажиров в пригородных электричках (АСКОП).<BR><BR>Стоимость установки устройств АСКОП на одном вокзале составляет 30-40 млн руб. Работы произведет ЗАО "Электронные системы" ("ЭЛСИ") -- она же устанавливала турникеты и на первых воказалх.<BR><BR><B>Новые направления</B><BR>По словам начальника коммерческой службы ЗАО "ЭЛСИ" Филиппа Лебедева, на Московском вокзале будет установлено 50 турникетов, на Ладожском вокзале -- 16. Там работы будут завершены к маю.<BR>В апреле 2003 года также планируется запуск турникетов на Балтийском вокзале. На март 2003 года там уже установлено 35 турникетов, идет подготовка к их запуску.<BR>По словам Валерия Белоусова, специалиста компании "Транском" (филиал ОЖД, отвечающий за работу пригородных электричек), после установки систем АСКОП на вокзалах Петербурга финансовые потери ОЖД уменьшились почти на 60 млн руб. "Кроме того, после установки турникетов на вокзалах Петербурга в 1,5-2,5 раза увеличилось количество продаваемых билетов на пригородные поезда", -- радуется Валерий Белоусов.<BR>В 2003-2004 годах ОЖД планирует оснастить турникетами наиболее напряженные остановочные пункты: станции Старая Деревня, Ржевка, Детское Село, 21-й км. В перспективе -- оснащение системами АСКОП городов Выборг, Зеленогорск и др.<BR>Финансирование реализации проекта по установке систем АСКП на ОЖД ведется из бюджета Петербурга и бюджета ОЖД.<BR><BR><B>Карта на все</B><BR>Первые системы АСКОП производства ЗАО "ЭЛСИ" появились на Московской железной дороге в 1999 г. В Петербурге первые системы АСКОП был запущены на Финляндском вокзале в декабре 2000 года. Главным заказчиком установки турникетов на вокзалах является ФГУП "Октябрьская железная дорога".<BR>Год назад был запущен совместный проект метрополитена и ФГУП "ОЖД" по введению абонементной смарт-карты, которая позволяет оформить проезд в метрополитене и пригородных поездах ОЖД. В настоящее время готовится проект по введению именной единой транспортной карты на основе бесконтактной смарт-карты, которая может использоваться в пригородных электричках, метро, и в перспективе -- на наземном транспорте.<BR>Валерий Белоусов сообщил, что наличие независимых разделов памяти БСК позволяет использовать одну карту для оформления проезда на всех видах городского транспорта и на железной дороге, а также в качестве таксофонной карты, карты для осуществления коммунальных и прочих платежей, позволяет определять размеры пассажиропотока по часам, суткам и пр.<BR>В 1998-1999 гг "ЭЛСИ" установила 550 турникетов в Петербургском метрополитене. (М.З.)