Упростить схему, и бизнес подтянется

<BR><BR>Участники итогового семинара-совещания с главами муниципальных образований Ленобласти обсуждали вопросы о состоянии и мерах поддержки малого предпринимательства в регионе на период 2002-2005 годов.<BR>В Ленинградской области действует около 21 тысячи малых предприятий, из них работает около 9 тысяч, зарегистрировано 45 тысяч предпринимателей без образования юридического лица.<BR>Малые предприятия составляют 61% от общего числа областных предприятий, они производят 22% от общего объема товаров и услуг.<BR>"Предприятия неравномерно расположены по районам, -- говорит Наталья Смирнова, председатель Комитета по развитию малого, среднего бизнеса и потребительского рынка правительства Ленинградской области. -- Например, в Ивангородском и Кингисеппском районах количество зарегистрированных предприятий велико, но выпуск товаров и оказание услуг очень незначительные. Как правило, в тех муниципальных образованиях, где есть программы поддержки и структуры, помогающие малому бизнесу, разрыв не так велик". Сейчас программы поддержки есть в 18 из 29 муниципальных образований Ленобласти. Действуют бизнес-инкубаторы в Волхове, Тайцах, Тихвине, в декабре открылся инкубатор в Приозерске.<BR><BR>Шайбочки для "Форда"<BR>На семинаре отмечалось, что больше всего жалоб и нареканий от предпринимателей поступает на бесконечные проверки различных инспектирующих органов.<BR>"Наибольшее количество жалоб на органы власти отмечено в Волховском районе и Сертолово. Надо разбираться, почему это происходит", -- отмечает Наталья Смирнова. "Нужно задуматься над тем, как создать условия работы малых предприятий, стремиться к упрощению там, где это возможно. Например, работает предприятие из двух-трех человек -- парикмахеры на 12 м2, так они сегодня должны еще и главного бухгалтера нанять, а ведь им это не под силу, -- отметил губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. -- С другой стороны, во всем мире идет специализация предприятий. Вот "Форд" во Всеволожске готов дать заказ малым предприятиям, которые смогут сделать шайбочки. Оказалось, что это проблема. У нас малые предприятия, едва освоив шайбочки, стремятся перейти к изготовлению всего автомобиля. Это не всегда оправдано".