КАМАЗ осваивает Северо-Запад

<BR><BR>Дилер КАМАЗа в Республике Коми (РК) ОАО "Торгово-финансовая компания "КАМАЗ" станет его дистрибьютором.<BR>"КАМАЗы" вернулись на рынок Коми 1,5 года назад, когда в апреле 2000 года в Сыктывкаре появилось ОАО "Торгово-финансовая компания "КАМАЗ" (ТФК). Компания была создана ОАО "КАМАЗ" на базе ЗАО "Торгово-транспортная компания" (ТТК) и стала третьим на Северо-Западе дилером КАМАЗа. Кроме Сыктывкара и Петербурга дилер КАМАЗа работает в Архангельске.<BR><B>Восстановить связи</B><BR>До создания ТФК в Коми "КАМАЗами" никто не занимался 2 года, с момента закрытия автоцентра завода. Существующий парк в несколько тысяч автомобилей обслуживали мелкие магазинчики, перепродававшие запчасти кустарного производства.<BR>От прежней автобазы ТФК достались склад, ремонтная база и высококвалифицированный персонал. Сменив бухгалтерский и менеджерский состав, компания начала работать на условиях дилера ОАО "КАМАЗ". В ноябре этого года компания станет его дистрибьютором. Восстанавливая утерянный авторитет автоцентра КАМАЗа, ТФК занимается поставкой и продажей запчастей, а торгово-транспортная компания -- гарантийным сервисным обслуживанием, предоставляет склад и стоянку для автомобилей.<BR>Генеральный директор ЗАО "Торгово-транспортная компания" Александр Шульга считает, что они смогли полностью насытить республиканский рынок камазовских запчастей, предлагая запчасти только заводов -- смежников КАМАЗа. Среднемесячный объем продаж ТТК по запчастям составляет 3 млн рублей.<BR>Став дистрибьютором, ТФК "КАМАЗ" намерена открыть ряд своих оптовых складов и представительств в городах республики. Сегодня запчасть, которая стоит в Сыктывкаре 14 тысяч рублей, в Усинске стоит уже 75. Первый оптовый склад откроется именно в Усинске в ноябре этого года.<BR><B>Конкуренты</B><BR>Помимо КАМАЗа технику для лесозаготовителей РК предлагает МАЗ, его представительство открылось в Сыктывкаре 3 года назад. Специализацией МАЗа стали поставки машин крупным лесозаготовительным предприятиям, таким, как ОАО "Сыктывкарский ЛПК", и его дочерним предприятиям по зачетным схемам. Цены на мазовскую технику сегодня на 50% выше тех, что предлагает КАМАЗ.<BR>Но, как считает Александр Шульга, помимо ценовых преимуществ у КАМАЗа именно в РК есть стабильный перспективный потребитель. Именно в Коми крупнейший на Северо-Западе лесосечный фонд, а число малых лесозаготовительных предприятий с 1998 года неуклонно растет. Только через аукционы ими ежегодно выкупается более 1 млрд м3 леса на корню, что составляет около 20% общего объема заготовки леса в республике. Таким предприятиям, располагающим парком в две-три машины, необходима недорогая и универсальная техника. <BR><B>Специфика</B><BR>ТФК "КАМАЗ" комплектует сортиментовозы, лесовозы по заявкам и поставляет машины в специсполнении непосредственно с завода-производителя. Сортиментовоз "КАМАЗ" с прицепом стоит сегодня в Сыктывкаре от 820 тысяч рублей. В зависимости от комплектации его стоимость доходит до 1,5 млн рублей. ТФК "КАМАЗ" начала работать со своими покупателями по гибким схемам. В частности, предлагает машины в лизинг, но 80% покупателей "КАМАЗов" покупают машины, взяв банковский кредит.<BR>В среднем ТФК "КАМАЗ" продает пять-шесть автомобилей в месяц. Лесозаготовительный сезон в Коми длится весь год, и спрос на технику имеет свои сезонные особенности. Осенью, как правило, возрастает спрос на самосвалы, и продажи достигают 10 автомобилей в месяц, зимой наступает черед лесовозов и сортиментовозов.<BR><B>Большие планы</B><BR>Кроме продаж и сервиса ТФК "КАМАЗ" намерена развернуть в Сыктывкаре свое производство. Соглашение и программа производства лесовозно-сортиментовозных машин и машин для жилищно-комунального хозяйства были подписаны в мае этого года. По программе в 2002 году на базе ОАО "Сыктывкарский машиностроительный завод" начнет работать производство, выпускающее 200-300 машин в год. Введение в строй производства позволит укомплектовывать их по желанию заказчика и продавать без предоплаты. Собранный в Сыктывкаре "КАМАЗ" обойдется покупателю в среднем на 100 тысяч рублей дешевле, чем сегодня.<BR>