ТАРИФЫ ВЫРЫВАЮТСЯ ИЗ ПРЕДВЫБОРНОГО ПЛЕНА

<BR><BR>В ближайшие месяцы после губернаторских выборов Петербург ожидает рост цен буквально на все товары и услуги. Это связано с неизбежным повышением стоимости энергоносителей.<BR>Кроме того, увеличатся тарифы на электроэнергию и связь. Повышение цен на продукцию и услуги монополистов, как считают их руководители, давно назрело. Однако до выборов городские власти изо всех сил сдерживали этот рост.<BR><BR><B>Газ</B><BR>Ровно за 2 недели до губернаторских выборов ОАО "Газпром" увеличило цену на газ. Для промышленности газ подорожал на 20%, для федеральных электростанций - на 40%, для населения - на 15%. По официальной оценке газовиков, в среднем этот тариф вырастет на 12% по отношению к 1999 году, тогда как нужно изменить этот показатель на 35%.<BR>Владимиру Яковлеву повезло с датой выборов. Потребители ощутят смену газового тарифа лишь в начале июня этого года, когда придет пора очередных платежей.<BR>"Газпром" официально пообещал вернуться к теме повышения тарифов на газ осенью этого года. А пока в битве за благосостояние компании и со ссылкой на требование Правительства РФ "Газпром" утвердил на 2000 год план по достижению 100%-ной оплаты за поставленный газ всеми видами платежей, в том числе "живыми" деньгами не менее 75%. Константин Дубов, генеральный директор ГП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга", уже назвал это требование невыполнимым. "Эти расходы лягут дополнительным бременем на городской бюджет", - заявил он в интервью "ДП". Чтобы выполнить требования "Газпрома", городским чиновникам придется искать дополнительные средства. Наиболее оптимально в сложившейся ситуации переложить эти расходы на население. В самом начале второго срока губернаторства социальные волнения не так страшны, как в конце первого срока.<BR><BR><B>Нефтепродукты</B><BR>Мировая конъюнктура на нефть не благоволит отечественным потребителям. Цена около $30 за баррель нефти заставляет отечественные нефтяные компании всеми правдами и неправдами увеличивать экспорт.<BR>Если эта тенденция сохранится, то вкупе с сезонным увеличением потребления топлива летом вполне ожидаем его дефицит и, как следствие, рост цен. Величину этого роста специалисты оценить затрудняются.<BR><BR><B>Энергетика</B><BR>Федеральная энергетическая комиссия (ФЭК) с подачи ОАО "Ленэнерго" вынесла предписание Региональной энергетической комиссии (РЭК) ввести в Петербурге новые тарифы на электроэнергию с 1 июня 2000 года. Андрей Лихачев, генеральный директор "Ленэнерго", уже заявлял, что компания будет добиваться увеличения тарифа в среднем на 80%. "Это необходимо, потому что осенью прошлого года тарифы не были проиндексированы на 15% после роста цен на нефтепродукты", - говорит он.<BR>По идее, РЭК, следуя указке сверху, должна была утвердить цифры по конкретным категориям потребителей и объявить о них за месяц до предписанной даты. То есть 1 мая 2000 года, за 2 недели до выборов. <BR>Но РЭК, проявляя свой независимый характер, профессионально затянула это дело. Утверждение новых тарифов по конкретным категориям потребителей продолжается до сих пор. Как сообщили "ДП" в "Ленэнерго", чиновники РЭК готовы увеличить цену на электроэнергию в среднем на 40%, но энергетиков это категорически не устраивает. Окончательное решение РЭК должна вынести 25 мая, то есть новые тарифы на электроэнергию вступят в силу с начала июля.<BR>Тарифы на электроэнергию последние 2 года были причиной вялотекущей "войны" между городской властью и ОАО "Ленэнерго". Некоторые специалисты склонны это объяснять обоюдной антипатией между Владимиром Яковлевым и Анатолием Чубайсом, председателем правления РАО ЕЭС. В течение этого времени "Ленэнерго", опираясь на собственные расчеты, требовало повышения цен. В этом компанию постоянно поддерживала ФЭК. Владимир Яковлев "держал удар" при поддержке лояльной ему РЭК, которая в полной мере использовала свою ограничительную власть.<BR><BR><BR><B>Транспорт</B><BR>Сразу после губернаторских выборов в СМИ стал активно муссироваться вопрос о росте тарифов на проезд в городском транспорте и метро. Председатель Комитета по транспорту Алексей Чумак в ответ заявил, что подобного постановления в городской администрации нет.<BR>Но ведь это не означает, что такой документ не готовится. Тем более, что тот же Алексей Чумак в интервью "ДП" (см. №59/2000) сообщил о неизбежности повышения транспортных тарифов. <BR>ГП ПТ "Петербургский метрополитен" и ГП "Горэлектротранс" как крупнейшие потребители электроэнергии будут вынуждены изменить стоимость проезда после июльского изменения тарифов на электроэнергию. Два независимых источника "ДП" в администрации Петербурга, пожелавшие остаться неизвестными, сообщили, что рассматривается вопрос о повышении стоимости проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе до 3 рублей, в метро - до 4 рублей, в маршрутном такси - до 8 рублей.<BR><BR><B>Связь</B><BR>Как и в случае с энергетиками, Владимир Яковлев активно противостоял росту абонентской платы за услуги местной связи, предоставляемые монополистом - ОАО "Петербургская телефонная сеть" (ПТС). Но с прошлого года губернатор потерял право устанавливать этот тариф. Правительство страны передало эти полномочия от органов местной исполнительной власти в ведение Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства РФ. Сейчас московские петербуржцы из ПТС - Леонид Рейман, министр связи РФ, и Валерий Яшин, генеральный директор ОАО "Связьинвест", готовят Яковлеву "подарок" в виде повременной оплаты за связь. Оба в один голос говорят о целесообразности и необходимости такого шага. И от губернатора Петербурга теперь ничего уже не зависит.