"Пулково-3" влетит городу в копеечку

<BR><BR>Инженерная подготовка деловой территории "Пулково-3" будет осуществляться за счет средств бюджета Петербурга. <BR>Компания Skanska OY не будет предоставлять кредит на эти работы, как это планировалось ранее.<BR><BR><B>Важный объект </B><BR>"Пулково-3" входит в перечень особо важных городских проектов, которые планируется осуществить к 300-летию города. А потому и было решено финансировать инженерную подготовку за счет средств бюджета. По словам Александра Вахмистрова, генерального директора ГУ "Центр по работе с кредитами банков" (ЦРКБ), подрядные организации также согласились работать в кредит. Сейчас финансирование работ из бюджета осуществляется примерно на 50%.<BR>Год назад ЦРКБ объявил о том, что ему удалось найти инвестиции на подготовку "Пулково-3". Кредит была готова предоставить финская компания Skanska OY. Была достигнута предварительная договоренность о выделении городу кредита в $11,5 млн. Однако, как сообщил Александр Вахмистров, длительные переговоры ни к чему не привели: компания просила очень высокий процент по кредиту.<BR>Работы по благоустройству территорий планируется завершить к лету 2001 года. Участки же на торги начнут выставляться уже осенью 2000 года, за счет вырученных средств и будет завершена подготовка территорий.<BR><BR><B>Старая песня</B><BR>Проект инженерной подготовки деловой территории "Пулково-3" появился в 1997 году. Ведет его ЦРКБ. Первоначально планировалось, что финансирование работ по прокладке 80 км инженерных сетей и благоустройству 40 га земли будет осуществляться на 15% за счет бюджета города, а на 85% - за счет кредитов банков. Впоследствии город планировал продавать земельные участки потенциальным застройщикам и на вырученные деньги возвращать кредит. <BR>Конкурс банков, у которых бы город взял взаймы, намечалось провести в августе 1998 года. По известным причинам конкурс отменили. Между тем подрядчики на инженерную подготовку "Пулково-3" были отобраны еще летом 1998 года - конкурс на прокладку сетей выиграл консорциум с ведущим партнером ЗАО "Инжстрой Санкт-Петербург", а контракт на прокладку дорог, тротуаров и озеленение участка выиграл петербургский консорциум, в который вошли ЗАО "Ассоциация "Севзаптрансспецстрой" и АОЗТ "ЛенГазТеплоСтрой". Из-за отсутствия финансирования работы более года не велись.