Приморский порт построят за счет увеличения тарифов

<BR><BR>В №31/99 "ДП" писал о том, что на уровне российского Правительства окончательно утверждено: конечный пункт Балтийской трубопроводной системы (БТС) будет находиться в Приморске. Правительство Ленобласти и ОАО "АК "Транснефть" подписали соглашение о реализации проекта строительства системы. В 1999 году из Киришей в Приморск участники проекта планируют провести нефтяной трубопровод, по которому предполагается перекачивать основные объемы экспортируемой нефти c Тимано-Печорской и Западно-Сибирской нефтегазовых провинций.<BR>Строительство нефтяного термина-ла оценивается в $200-220 млн.<BR>"Транснефть" через Агентство нефтяной информации распространила информацию, что в мае 1999 года начинает проектно-изыскательские работы на месте будущего нефтегазоналивного портового комплекса в Приморске - составной части БТС. Но реальное строительство начнется не ранее августа 1999 года. Стали известны и источники финансирования БТС: Правительство РФ приняло принципиальное решение о включении в транспортный тариф "Транснефти" инвестиционной составляющей (проще говоря, об увеличении тарифа на транспортировку нефти). Средства от этого и пойдут на строительство БТС. <BR>Инвестиционная составляющая может принести около $100 млн в год. По словам Валерия Аксенова, и.о. начальника Ленинградской линейной инженерно-технологической службы (представительство "Транснефти" в Петербурге), служба уже заключила договоры с рядом геодезических и топографических организаций, которые в мае приступят к работе. "В силу важности объекта "Транснефть" поставила задачу в ускоренном темпе - за 4 месяца после окончания изыскательских работ подготовить проектную документацию. Но реально строительные работы в Приморске начнутся не ранее августа 1999 года", - сказал Валерий Аксенов.<BR>Приморский портовый комплекс рассчитан на перевалку до 45 млн тонн различных грузов в год. Порт включит в себя терминалы для перевалки сырой нефти мощностью до 30 млн тонн в год (первая очередь - до 19 млн тонн), нефтепродуктов - до 9 млн тонн в год, генеральных грузов - до 2,5 млн тонн в год, а также сжиженного газа. <BR>По данным "ДП", первый этап строительства БТС оценивается примерно в $500 млн, из которых около $280 млн должны составить затраты на нефтепровод Кириши-Приморск и $220 млн - на нефтеналивной терминал.