14:5514 сентября 2026
Здание Морского вокзала в Петербурге признали памятником регионального значения, сообщает комитет по охране памятников (КГИОП).
Проект Морского вокзала создавался при отсутствии мировых аналогов.
Здание было построено в конце 1970-х — начале 1980-х годов по проекту 12-й мастерской ЛенНИИпроекта под руководством архитектора Виталия Сохина. Работы осложнялись тем, что в мире отсутствовали аналоги таких масштабных морских вокзалов.
Проект был одобрен без "парусов". Эксперты сомневались в возможности реализации этого решения, хотя отмечали его новизну и эмоциональность. Но авторы проекта оказались принципиальны. В итоге железобетонные "паруса" были заменены на лёгкие металлические.
“
"В архитектурном образе вокзала отразились тенденции к пластической экспрессии, символике форм, историческим аллюзиям. Алюминиевые панели на фасадах напоминают наполненные ветром паруса, что усиливает морской характер сооружения", — рассказал историк архитектуры Борис Кириков.
Читайте также:
Незаметная сеть: почувствуют ли россияне переход на 5G и кто будет в плюсе
Трасса на вырост: какие проблемы решит первый этап Южной широтной магистрали
Корпуса завода "Арсенал" в Петербурге отреставрируют за пять лет
Деревянную виллу в Зеленогорске приспособят под ресторан
СПбГУ обязали провести работы по консервации корпуса Усадьбы Меншикова
Ранее КГИОП утвердил границы территории Морского вокзала и предмет охраны памятника. Распоряжение о включении здания в реестр памятников было опубликовано 21 июля. Под охраной оказалось 7-этажное здание с балконами-"парусами" и двумя внутренними дворами, башни, шпиль со скульптурной композицией в виде сферы с парусником, дополненной звездой, крыша с фонарями и парапетом по периметру, парадная лестница из натурального камня, латунные поручни, винтовая лестница, декоративная композиция со стилизованным под штурвал циферблатом часов и ростром корабля, мозаичная композиция "роза ветров".
Как писал "ДП", власти Петербурга планируют изменить функции Морского вокзала и "Морского фасада". Предлагается добавить гостиничное обслуживание, торговлю и общепит в разрешённые виды использования земель. Сейчас оно используется как бизнес-центр, общежитие для студентов и небольшой отель, но требует реконструкции.
