Сделка без денег: как распалось сотрудничество ОСК и КМЗ

Выход КМЗ из ОСК назвали прагматичным решением
Автор фото: kmz1.ru
Холдинг "КМЗ" объединяет восемь компаний,
расположенных на семи производственных
площадках
Холдинг "КМЗ" объединяет восемь компаний, расположенных на семи производственных площадках

Выход Кингисеппского машиностроительного завода из состава ОСК продолжает вызывать вопросы.

Вхождение военно–промышленного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) стало заметным событием 2025 года для отрасли. Говорилось о частичном переоборудовании производства, о том, что завод сохранит свою значимость, что все работники останутся на своих местах и им станет даже лучше, потому что КМЗ будет помогать в развитии Северной верфи.
Однако на практике всё оказалось куда менее оптимистично. После сотрудничества, продлившегося меньше полугода, произошло событие, которое большинство СМИ дали под заголовком "КМЗ вышел из состава ОСК". Но при ближайшем рассмотрении становится не вполне ясно, на каких основаниях он вообще туда входил.

Статья доступна только для подписчиков

В подписку включено:
  • Еженедельная рассылка закрытых авторских аналитических материалов.
  • Доступ к закрытым авторским аналитическим статьям.
  • Доступ к журналам и рейтингам «ДП».
  • Размещение в каталоге «Кто Есть Кто».
  • Свежий номер «Reader–версии» и доступ к архиву.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.