В "Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзала

Проект по организации прямого железнодорожного сообщения на
участке Петербург — аэропорт Пулково указывается в планах ООО "Аэроэкспресс" -
дочерней структуры ОАО "РЖД". Эта компания сейчас перевозит пассажиров в Москве
от городских вокзалов до аэропортов, и планирует серьезную региональную
экспансию. В "Аэроэкспрессе" подтвердили, что сейчас ведут переговоры об этом
проекте с городским правительством.

Как рассказал "Деловому Петербургу" Андрей Федоров, глава
департамента внешних связей ООО "Воздушные ворота северной
столицы" (управляет аэропортом "Пулково"), в проекте реконструкции
аэропорта, которая должна завершиться к 2013 г., предусмотрено размещение
железнодорожной станции. Правда, пока основной вариант этого проекта
предусматривает прием т.н. "скоростных трамваев" от Московского вокзала.

Тем не менее, Василий Голубцов, замнаВ
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалачальника ОЖД по
пассажирским перевозкам, говорит, что идея запуска регурялного сообщения с
"Пулково" от Московского вокзала изначально была не очень удачной из-за
загруженности московского направления и сложностей с прокладываением путей от
аэропорта от этой ветки. После достройки КАД этот проект стал совершенно
неудобным, и, по словам, Василия Голубцова, пускать в аэропорт электричку в
"Пулково" - оптимальный вариант.

В "Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалаВ аэропорту
признают, что если РЖД решит также продлить до аэропорта ветку, идущую
от Балтийского вокзала, это будет даже лучше, ведь это ближайший к "Пулково"
вокзал. Добраться от него до аэропорта можно будет за 15 минут. К тому же,
именно от него сейчас идет ветка, на которой расположена ж/д станция
"АэропорВ
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалат". Она загружена
значительно меньше, чем ветки от Московского вокзала, что позволит В
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалапускать электрички до
аэропорта значительно чаще.В
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалаВ
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзала

Станция "Аэропорт" проектировалась и строилась еще в те
времена, в аэропорту был только один терминал (сейчас - "Пулково-2"). В те годы
от нВ
"Пулково" ждут электричку с Балтийского вокзалаее до терминала была
прямая дорога длиной около 1 км, и станция действительно была удобна для
пассажиров. Однако теперь между ней и терминалом расположена развязка КАД, и
пешком добираться от нее до аэропорта очень проблематично. К тому же, основной
терминал аэропорта - "Пулково-1" находится гораздо дальше от ж/д станции и
откровенно не удобен пассажирам.

Новый терминал, который должен появиться в Пулково до конца
2013 г. проектируется в районе терминала "Пулково-1", так что для того, чтобы
электрички в аэропорт были удобны пассажирам, потребуется достроить путь
примерно в 4 км. Но для этого придется провести дорогу под развязкой КАД. К тому
же, кратчайший путь будет идти в непосредственной близости от ТРЦ "Пулково III"
и гипермаркета "Лента". Если проектировщикам и городским властям удастся
справиться с этими трудностями, они смогут обеспечить петербуржцев самым удобным
и быстрым транспортом в аэропорт. У петербургских чиновников есть серьзная
мотивация для этого: ОАО "Аэропорт "Пулково" на 100% принадлежит
городу.