00:0025 января 2010
Москва. На российском авторынке сложилась уникальная ситуация: покупателям предлагают приобретать новые автомобили, произведенные в позапрошлом году. Это еще докризисные запасы.
В 2009 г. в Россию было импортировано 515 тыс. легковых автомобилей, что на 73,5% меньше, чем годом ранее, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат». Особенностью прошлого года стало то, что до последнего момента продолжали ввозиться прошлогодние машины (2008 г. выпуска). Так, в декабре их доля составила 21% от общего объема импорта.
Лидером по импорту прошлогодних машин в декабре стала Hyundai, которая ввезла около 3 тыс. автомобилей 2008 года, рассказал dp.ru заместитель директора «Автостата» Сергей Удалов.
В 2008 г. автоконцерны произвели слишком много автомобилей, которые в итоге оказались невостребованными из–за кризиса, объясняют участники рынка.
Производство автомобилей обычно планируется на полгода вперед, поэтому корректировка планов ситуацию уже не спасла, говорит генеральный директор «Реформа–моторс» (дилер Hyundai) Андрей Вавилин.
Читайте также:
Петербург купил каждую десятую иномарку
/dp.ru/
