Кольцевую достроят москвичи

Вчера дирекция КАД (ДСТО) опубликовала итоги конкурса на достройку дороги. Осенью 2009 г. ДСТО расторгла контракт по двум лотам на участки между Таллинским шоссе и Бронкой с ООО «Флора».

Теперь заказчик нашел подрядчика, готового построить за те же деньги, что должна была получить «Флора» (5,9 млрд рублей), но не четырех–, а шестиполосную дорогу. Руководство ДСТО отказывалось комментировать ход конкурса до подведения итогов даже вчера. Вместе с тем к ней были серьезные вопросы. Так, корпорация «Согласие» (давний партнер ООО «Флора») и ЗАО «АБЗ–Дорстрой» подали жалобы в ФАС о слишком жестких требованиях к претендентам. Антимонопольное ведомство приняло доводы «Согласия», но подать заявку компания уже не успела.

Из трех претендентов, все же подавших заявки, в последний момент было отстранено от конкурса ЗАО «Инжиниринговая корпорация Трансстрой», входящее в бизнес–империю Олега Дерипаски. Последний оставшийся конкурент ООО «Корпорация Инжтрансстрой» — ЗАО «ВАД», судя по опубликованному протоколу торгов, так и не сделало ни одной заявки в итоговом аукционе на понижение. Комментировать ситуацию в «ВАД» и в структурах Дерипаски вчера наотрез отказались.

В итоге привычного для рынка в последнее время 20–30%–ного снижения первоначальной сметы на этот раз не вышло. Победитель сократил первоначальную цену всего на 3,5%. В ООО «Корпорация Инжтрансстрой» вчера сообщили, что будут считать себя победителем лишь после заключения контракта. Дело в том, что «Согласие», по данным участников рынка, намерено обжаловать в суде итоги конкурса. В самой компании эту информацию не комментируют.

Гендиректор и совладелец ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Ефим Басин несколько лет назад выкупил свой бизнес у Олега Дерипаски.

фото: Корпорация Инжтрансстрой

Статистическую информацию к статье, графики и таблицы Вы можете найти в PDF-версии газеты