Автобаза Смольного попала под колпак

По словам председателя КСП Вадима Лопатникова, за 2008 г. его ведомство провело 48 проверок получателей бюджетных средств и выявило финансовых нарушений более чем на 6 млрд рублей. Одним из самых злостных нарушителей стал комитет по транспорту, допустивший нарушения в отношении 3,8 млрд рублей. У комитета по инвестициям и стратегическим проектам выявлено нарушений на сумму 350 млн рублей.

Лидером среди районов стал Московский (в ходе его проверки было выявлено незаконное и нецелевое использование 124 млн рублей), а среди подведомственных городу компаний — ГУП «Горэлектротранс». В его деятельности выявлено нарушений на 154 млн рублей, треть этой суммы составило занижение полученных доходов.

Результаты 16 проверок КПС направила в городскую прокуратуру. По итогам проверок было возбуждено четыре уголовных дела, 32 руководителя привлечены к административной ответственности. Лопатников пообещал в 2009 г. укрепить сотрудничество КСП и правоохранительных органов. Для оптимизации своей деятельности Контрольно–счетная палата Петербурга также заключила соглашения о сотрудничестве с КСП Ленинградской области, Росфиннадзором и Управлением федеральной налоговой службы по Петербургу.

После отчета КСП выяснилось, что депутаты готовят ей новое задание. По словам вице–спикера городского парламента Сергея Анденко, недавно депутаты узнали, по каким расценкам их обслуживает автобаза Смольного. С расценками стали разбираться, когда автобаза предложила увеличить бюджетные средства, выделяемые на автотранспортные расходы, на 21 млн рублей.

Выяснилось, что методика расчета ее расценок была утверждена распоряжением комитета по экономическому развитию и промышленной политике. По расчетам Анденко, они завышены настолько, что за 9 лет городской бюджет уже дважды компенсировал автобазе приобретение каждого нового Ford Mondeo. Депутаты решили добавить свою автобазу в план проверок КСП на ближайшее время.

Татьяна Климова