Чартер помог

В январе Sky Express перевезла 69,9 тыс. человек, что на 8,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом пассажирооборот вырос на 13% и составил почти 91 млн пассажиро-километров. Вырос даже такой показатель, как коэффициент загрузки кресел - до 65,5%.

Лидерами по количеству перевезенных пассажиров стали направления Москва-Екатеринбург (10 тыс. пассажиров), Москва-Сочи (9,7 тыс. пассажиров) и Москва-Петербург (6,6 тыс. пассажиров). Правда, по сравнению с прошлым годом, количество пассажиров, перевезенных между Москвой и Петербургом сократилось на 42%. Однако количество рейсов между столицами в ходе оптимизации расписания сократилось на 53%, так что в целом результат по перевозкам в авиакомппании считают положительным.

Рост произошел, в основном, за счет чартерных перевозок и оптимизации действующего расписания, сообщил руководитель отдела по связям с общественностью SkyExpress Виталий Коренюгин. По его словам, в целом спрос на авиаперевозки упал, но за счет чартерных перевозок в январе удалось это падение компенсировать.

Всего чартерами SkyExpress в январе было перевезено 9,3 тыс. человек, а значит пассажиропоток на регулярных рейсах составил около 60 тыс. человек, что на 5,5% ниже показателей января 2008 года. В дальнейшем развитие этого направления будет продолжено: в 2009 году Sky Express планирует увеличить долю чартеров в общем объеме перевозок до 25%.

"Другие авиакомпании сократили чартерные программы и регулярные рейсы на туристических направлениях, - говорит аналитик ИК "Энергокапитал" Александр Игнатюк, - поэтому произошло некоторое замещение судами SkyExpress и на фоне общего снижения это и могло показать рост". Кроме того, сработал эффект "низкой базы", так как в абсолютных показателях количество перевезенных авиакомпанией пассажиров не так велико.

По предварительным данным Транспортной клиринговой палаты, в январе все российские авиакомпании снизили перевозки на 19,2% до 2,5 млн человек. Количество пассажиров, обслуженных, например, в аэропорту "Пулково" в январе также упало на 8,3%. Авиакомпании также говорят о снижении или, в лучшем случае, о стагнации в объемах перевозок, либо вовсе не раскрывают показатели.

"Падение перевозок в январе сопоставимо с показателями работы аэропорта Пулково", - сообщили в пресс-службе ГТК "Россия", отметив, что более точные данные будут представлены позднее. "Аэрофлот" объявил о том, что перевозки сохранились в январе выросли всего на 0,3%.

Прогнозы экспертов на этот год выглядят в целом не слишком оптимистично. Так, в "Энергокапитале" считают, что глубина падения составит 15-20% за 2009 год в целом по отрасли. В Минтрансе прогнозируют падение авиаперевозок на 10%. Правда, падение будет неоднородным и крупнейшие перевозчики - "Аэрофлот" и "Трансаэро" уже к концу года могут выйти в положительную зону. Восстановление рынка, предварительно, ожидается только к лету 2010 года, а стабилизация начнется, скорее всего, зимой 2010 года.

Мария Мокейчева