ПРЕСС-РЕЛИЗ: Nissan научил автомобили разговаривать

Компания Nissan Motor Co., Ltd. разработала четвертое поколение инновационного безопасного автомобиля (Advanced Safety Vehicle), получившего название Nissan ASV-4. Автомобиль разработан в рамках Программы создания Инновационных безопасных автомобилей (ASV*1) Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Японии. Основной задачей программы является снижение количества аварий с помощью инновационной технологии коммуникации между автомобилями *2. Компания Nissan будет использовать Nissan ASV-4 для тестирования различных технологий для подготовки их внедрения в коммерческое использование.

<img class=editorImageDefaultClass style="WIDTH: 405px; HEIGHT: 203px" src="/Gallery/Images/0nissan1_djdjf.jpg">
Система предупреждения Nissan ASV-4 использует коммуникации между автомобилями для предупреждения водителя, с тем, чтобы он успел предпринять соответствующие меры в ситуации, когда приближающийся автомобиль еще не виден, но представляет собой потенциальную угрозу безопасности на дороге.
<img class=editorImageDefaultClass style="WIDTH: 405px; HEIGHT: 227px" src="/Gallery/Images/0sljslvhl3.jpg">
Пока, во время тестирования системы, использующей навигационную информацию в реальном времени, будут определенные ограничения. Система зависит от информации, получаемой от других автомобилей, оборудованных навигационной системой Nissan, поэтому водители должны внимательно относиться к другим автомобилям на дороге, которые система не в состоянии обнаружить. Технологии превентивной безопасности, использованные на Nissan ASV-4, были разработаны с целью уменьшения количества серьезных аварий, на долю которых приходится около 60%<sup>*3</sup> всех аварий на транспорте в Японии.
Обобщенные данные о транспортных авариях показывают, что большинство происшествий происходит при следующих обстоятельствах:
&#167; Столкновение двух автомобилей на &#171;слепом&raquo; перекрестке
&#167; Столкновение на перекрестке автомобиля, поворачивающего направо, с автомобилем, следующим по встречной
&#167; Поворачивающий налево автомобиль задевает боком велосипед или мотоцикл
&#167; Наезд сзади
<img class=editorImageDefaultClass style="WIDTH: 405px; HEIGHT: 227px" src="/Gallery/Images/0badbad5.jpg">
Водитель будет слышать и видеть предупреждающие сигналы, посылаемые навигационной системой, если система определяет потенциально опасную ситуацию.
Например, если автомобиль приближается к перекрестку или пытается повернуть направо, система может предупредить водителя о потенциальной опасности, исходящей от приближающегося автомобиля, когда тот начинает набирать скорость после остановки, если водитель не обратил на это внимание.
Компания Nissan примет участие в Четвертом этапе Проекта создания инновационного безопасного автомобиля, инициированном Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Японии. Компания также реализует проект по созданию Интеллектуальной транспортной системы ITS (Intelligent Transportation System) в префектуре Канагава<sup>*4</sup>, с участием автомобилей клиентов, где система получает данные, связываясь с транспортной инфраструктурой (используя маяки). Другой реализуемый проект использует телематические системы через сотовые телефоны для улучшения прохождения транспортного потока и уменьшения количества пробок. Для снижения количества аварий с участием пешеходов компания Nissan разработала систему ITS, использующую коммуникации сотовых телефонов между водителями и пешеходами, и сейчас занимается доводкой системы, которая позволит водителю получить предупреждение от невидимого пешехода.
<img class=editorImageDefaultClass style="WIDTH: 405px; HEIGHT: 227px" src="/Gallery/Images/06.jpg">
Nissan продолжает активизировать работу по разработке инновационных технологий предотвращения аварий на базе своей инновационной системы ITS для будущего внедрения ее в коммерческое использование. В Японии работа компании направлена на то, чтобы в 2015 году в два раза снизить количество смертей или серьезных увечий в результате аварий на транспорте, в которых участвовали автомобили Nissan, по сравнению с уровнем 1995 года.