Раритетный мост Красноярска пошел на металлолом

<b>Мост 19 столетия </b>полностью заменил новый Железнодорожный. и получается. что бесценный металл, который по крайне мере должен был быть в Краеведческом музее, просто напросто пустили на дешевый металлом.

<b>Краевая служба по охране культурных объектов </b>не раз обращалась в суд с просьбой пересмотреть решение о разборке моста, чтобы сохранить его в оригинале. К сожалению, в судебном решении возобладала точка зрения, что все эти деяния совершены в условиях непреодолимой силы, и мост является ветхой конструкцией и он создавал опасность другим пролетным конструкциям, сообщил руководитель службы по охране объектов культурного наследия Юрий Тихонович.

<b>Первый паровоз по рельсам красноярского Железнодорожного моста через Енисей </b>пошел весной 1899 года. Железнодорожный мост стал настоящим произведением инженерно-строительного искусства 19 века. Уже в 1900 году сибирский мост сыскал и мировую славу. В Париже на всемирной выставке была представлена точная копия - модель - железнодорожного моста. И вместе с инженером Эйфелевой башни, Евгений Кнорре, за оригинальность и масштабность своих произведений, получил высшую награду.

<b>

</b>