Бизнес получил посадку

<b>На эти деньги</b> до 2011 года планируется построить первую очередь отдельного терминала для бизнес-авиации с автостоянкой, рассказал генеральный директор аэропорта Андрей Муров. Он отметил, что этот проект будет реализовываться отдельно от строительства основного терминала, первую очередь которого также планируется запустить в этом году.

<b>Пока сектор деловой</b> авиации общей площадью 100 м² функционирует в "Пулково-2". Он был запущен к началу Петербургского международного экономического форума.

<b>"Максимальное количество </b>обслуженных бортов было зафиксировано 10 июня – 148 самолетов", – отметил Андрей Муров. Однако после форума остался нерешенным вопрос с пограничными службами, и сейчас деловой сектор работает только на российскую авиацию. В дальнейшем планируется выйти и на иностранные направления и обслуживать по 60–70 самолетов в день. Деловые рейсы совершают самолеты малой вместимости (не более 10 посадочных мест).

<b>Регистрацию на них </b>можно пройти за 5 минут, но взлететь – только при согласовании со службой управления полетами. Планируется, что в будущем рейсы деловой авиации не будут пересекаться с обычными, а доход от них составит около 10% прибыли компании.