Мэр готов платить по тысяче. Но некому

<b>"Надо поощрять горожан</b>, которые станут ездить на малолитражках и малоразмерных машинах с электрическими двигателями или гибридными моторами, и я готов премировать их тысячей долларов", – расщедрился накануне Юрий Лужков. Пресс-секретарь градоначальника Сергей Цой подтвердил dp.ru намерения мэра.

<b>Премиальная марка Lexus</b> – единственная, кто в Москве предлагает автомобили с гибридными двигателями (имеющими возможность использовать электромотор). Это седан класса премиум GS450h и кроссовер RX 400h – оба стоимостью около $80 тыс. и к сегменту мини-автомобилей отношения не имеют.

<b>Остается надеяться на реализацию </b>планов мэра по поощрению покупки горожанами малолитражек. "Каждую покупку москвичом малолитражной машины можно поощрять определенными льготами", – говорят в мэрии. В частности, упоминались "бесплатная парковка на улицах" и "обнуление транспортного налога". Что, конечно, в $1 тыс. превратится лишь в перспективе. Если вообще превратится – никаких решений по этому поводу пока нет.

<b>Правда, в столичном департаменте транспорта и</b> связей корреспонденту dp.ru подтвердили информацию о том, что меры по созданию системы льгот покупателям малолитражек активно разрабатываются и в ближайшее время план будет готов. Конкретизировать понятие "ближайшее время" в департаменте не решились.

<b>Предположениями о том,</b> какими могут быть эти льготы, поделился с <a href="/www.commersant.ru">"Коммерсантом</a>" начальник департамента Леонид Липсиц. По его словам, речь идет о скидках, которые будут предоставлять клиентам автодилеры. "Сделать бесплатными парковки для таких машин несложно, – считает он. – Конечно, никто бегать с линейкой не станет, у парковщиков будут списки с моделями машин".

<b>Об инициативе чиновников </b>снизить цену парковки для малогабаритных автомобилей мы слышим не впервые. Еще пару лет назад правительство Москвы собиралось вдвое уменьшить для них стоимость стоянки, но ничего за этими словами не последовало.

<b>Тем не менее эксперты </b>на недавнее заявление мэра смотрят с оптимизмом. "Освободить малолитражки от дорожного налога было бы и реально, и правильно. Обещания же тысячи долларов за покупку малолитражек кажется мне популизмом. Инициатива это верная, но очень уж трудоемкая", – считает директор департамента маркетинга КМ/Ч Вадим Юренков.

"<b>Я рассматриваю предложенные</b> г-ном Лужковым меры как сигнал автобизнесу о готовности субсидировать переход на мини-автомобили. А что касается заявления о премировании тысячей долларов покупателей малогабаритных машин с гибридными двигателями, наш мэр, видимо, имел в виду очень отдаленную перспективу", – сказал dp.ru независимый эксперт авторынка Валерий Тараканов.

<b>Необходимым условием успеха </b>предложенных мэром действий по повышению спроса на малолитражки эксперты считают наличие активного диалога между чиновниками, продавцами и производителями автомобилей. "Нельзя заставить дилера снизить цену на автомобиль вразрез с рекомендованной на него ценой производителя. И бесполезно просить их продвигать те мышины, которые для продавцов малорентабельны. Требуется взаимная заинтересованность всех участников программы", – резюмировал Тараканов.