Депутаты "подмигнули" номерами

<b>Госдума приняла в первом чтении</b> законопроект, отменяющий право депутатов нижней палаты и членов Совета Федерации устанавливать на служебные или личные автомобили особые государственные регистрационные знаки – "триколоры", а также спецсигналы – проблесковые маячки, сообщили dp.ru в пресс-службе фракции "Единая Россия". Преимущество на дорогах должны иметь только машины оперативных служб, считают авторы документа – депутаты-единороссы.

<b>Если закон примут</b>, мигалки останутся лишь на автомобилях спикера Совета Федерации и председателя Госдумы. "А института отличительных, особых номерных знаков не будет вообще", – сказал в интервью РИА "Новости" председатель комиссии Совета Федерации по регламенту Николай Тулаев. По его словам, за последнее время<b> </b>невиданный размах приобрели "теневой" оборот поддельных "флажковых" номеров и незаконное оборудование спецсигналами автомобилей, владельцы которых не имеют на это права.

<b>1 ноября</b> 2006 года правительство РФ представило главе государства список автомобилей, имеющих право на оснащение проблесковыми маячками. Правда, в ГИБДД сообщили, что это не привело к сокращению мигалок на улицах. Тем не менее глава департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов заявил, что после Нового года в России останется не более тысячи автомобилей со спецсигналами.

<b>Депутаты-единороссы</b> ранее заявили, что снимут маячки со своих машин добровольно. Лидер ЛДПР Владимир Жириновский ответил на это, что не собирается отказываться от спецсигнала: "Впереди Грызлова едет машина ГАИ с мигалкой, поэтому если он снимет мигалку со своего автомобиля, от этого абсолютно ничего не изменится". В свою очередь, спикер Госдумы Борис Грызлов сказал, что из всех депутатов на автомобилях с мигалками продолжают ездить только представители оппозиции.

<b>Петербургские единороссы поддержали</b> своих московских товарищей. Снял мигалку с машины спикер законодательного собрания Петербурга Вадим Тюльпанов, сообщили dp.ru в пресс-службе городского парламента. Впрочем, депутат фракции "Единая Россия" Аркадий Крамарев считает, что проблемы спецсигналов на самом деле нет. "Она и для Москвы-то преувеличена", – сказал он dp.ru.

<b>"Я не верю </b>в то, что отмена спецномеров и спецсигналов стабилизирует движение, – говорит Аркадий Крамарев. – Но льгот депутатов и чиновников, тем не менее, надо лишать". Сам Аркадий Крамарев, по его словам, никогда не пользовался подобными средствами. "Но я знаю, что некоторые депутаты договариваются с ГАИ насчет спецсигналов, – сказал парламентарий. По закону же им никаких спецсредств не положено.

<b>Зато имеют право</b> пользоваться маячками губернатор Петербурга и спикер Законодательного собрания. По личному распоряжению начальника городского ГИБДД спецсигналы могут поставить на свои машины и другие чиновники. Сколько этих распоряжений отдано – неизвестно. Всего в Петербурге около 6 тыс. мигалок. Такие сведения представили в Управлении ГИБДД в ответ на депутатский запрос Михаила Амосова.

<b>Запрос губернатору</b> Валентине Матвиенко направил также депутат ЗакСа Сергей Гуляев. Он интересовался целесообразностью перекрытия движения во время ее поездок. По словам Гуляева, к нему поступают многочисленные жалобы от жителей Курортного, Кронштадтского и Приморского районов на перекрытие дорог в период проезда губернатора до места работы. Гуляев посоветовал Валентине Матвиенко перенять опыт соседней Финляндии, где движение не перекрывается даже в связи с проездом президента страны Тарьи Халонен.