18:0417 октября 200618:04
4просмотров
18:0417 октября 2006
Правительство Москвы утвердило во вторник концепцию развития района «Большой Сити», где к 2020 году будет построено 21 млн м2 жилой и коммерческой недвижимости. Гигантская стройка столицы обойдется инвесторам как минимум в $47 млрд.
<b>В три этапа </b>будет строиться район «Большой Сити», сообщил во вторник на заседании правительства Москвы первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Константин Королевский.
<b>До 2010 года – </b>на первом этапе – будет построено 5,6 млн м<sup>2</sup> жилой и коммерческой недвижимости, во вторую очередь – до 2015 года – девелоперы смогут возвести 9 млн м<sup>2</sup>, а на последней стадии строительства, которая завершится к 2020 году, появится еще 5,6 млн м<sup>2</sup>. Помимо жилья и офисов, в «Большом Сити» будут построены наземные и подземные паркинги на 170 тыс. машино-мест.
<b>Около 8 млн м<sup>2</sup> жилья </b>будет возведено в «Большом Сити», а на 13 млн м<sup>2</sup> «сядут» офисы класса А и В, магазины и гостиницы, сообщил главный архитектор НИиПИ Генплана Москвы Владимир Коротаев на конференции «Недвижимость 2006».
<b>Площадь застройки </b>«Большого Сити» составит 1 000 га. Однако на растерзание инвесторам столичные власти отдадут 895 га рентабельных земельных участков. На 105 га земли будут разбиты парки и бульвары, сообщил Александр Кузьмин.
<b>Как минимум $47 млрд </b>вложат инвесторы в самый большой проект Москвы ближайшего десятилетия. Себестоимость строительства жилья и офисов в «Москва-Сити» составляет около $1 800 за 1 м<sup>2</sup>, заявили dp.ru в управляющей компании «Сити». В эту сумму не входят отчисления на развитие инфраструктуры Москвы. Доля города обычно равна 40-50% от стоимости проекта. 1 м<sup>2</sup> паркинга в «Большом Сити» обойдется инвестору в $600. Развитие коммуникаций и энергетики будет стоить $4 млрд.
<b>Инфраструктура </b>– самое слабое место в «Большом Сити», утверждает Владимир Коротаев. «Такая гигантская стройка остро нуждается в инженерных коммуникациях и транспортной инфраструктуре», – говорит Коротаев. По его словам, дефицит машино-мест в строящемся ММДЦ «Москва-Сити» уже составляет 10 тыс. На территории «Большого Сити» планируется построить и реконструировать 50 км дорог, дублер Кутузовского проспекта и Звенигородский проспект. Чтобы обеспечить новые офисы и квартиры энергией, нужно «поставить» как минимум 5 газотурбинных установок.
