09:5008 августа 2006
Администрация Петербурга в полтора раза увеличила финансирование работ по пробивке Софийской улицы до Московского шоссе. Эта дорога нужна заводам Toyota и General Motors. Часть новой трассы пройдет по землям, находящимся в частной собственности.
<b>Дорога должна стать основной трассой для перевозки комплектующих </b>к автомобилям и уже готовых машин. Предполагается, что строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе с выходом в промышленную зону <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/32571" target=_blank>"Металлострой"</a> начнется уже в сентябре.
<b>Вчера проект обсуждался на общественных слушаниях</b> в Колпино. Выяснилось, что вместо планировавшихся изначально 1,9 млрд рублей городской бюджет потратит на строительство 3,5 млрд рублей. Как пояснили в "Дирекции транспортного строительства" (структура Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга, заказчика строительства), в ходе проектирования объемы работ были существенно увеличены.
"<b>В проект входят три очереди</b>. Уже готовы временные подъезды к заводу Toyota Motor Corporation. Сейчас строятся основные дороги вокруг предприятия. Третьей очередью станет продолжение трассы от Софийской улицы до Московского шоссе", – рассказывает начальник отдела подготовки производства "Дирекции транспортного строительства" <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/person/405218" target=_blank>Алексей Дмитриев</a>.
<b>Проект будет окончательно готов только к концу 2006 года</b>, но строительство может начаться уже осенью, такое мнение высказал главный инженер проекта Валерий Петров из "Дормостстрой".
<b>"Проектные работы откладывались в связи с уточнением реконструкции</b> Московского шоссе и проектированием новой платной дороги Петербург – Москва, которые вместе с продолжением Софийской улицы будут представлять собой единую развязку, – говорит Валерий Петров. – Эти магистрали позволят избежать заезда в город и направлять грузопотоки напрямую в южном направлении. В Москву, например". Предполагается также, что за счет пробивки Софийской улицы удастся частично разгрузить Московское шоссе.
Завод Toyota должен быть запущен в 2008 году. В том случае, если строить продолжение Софийской начнут в первые месяцы 2007 года и на это, как и планируется, уйдет 2 года и 7 месяцев, завод и дорога начнут функционировать приблизительно в одно и то же время.
<b>Часть новой трассы пройдет по землям, находящимся в частной собственности</b>. Как заявляли ранее чиновники Смольного, эти территории будут обменяны на другие участки в порядке изъятия земель для государственных нужд. Переговоры Комитета по управлению городским имуществом Петербурга с собственниками, по данным "ДП", уже идут.
