Областные дороги на голодном пайке

Областным дорогам достанется 1,5 млрд рублей. Местный бюджет вложит большую часть этой суммы - 860 млн рублей. Эти данные сообщил "Деловому Петербургу" председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Василий Соколов.<br><br><b>Зацепиться за КАД</b><br>Глава областного дорожного ведомства рассчитывает направить на строительство и реконструкцию дорог 600 млн рублей. Планируется реконструировать трассу Лодейное Поле—Вытегра, подключиться к кольцевой автодороге, построив часть дороги Петербург—Скотное на участке КАД–Скотное во Всеволожском районе, реконструировать трассу Петербруг—Морье на участке КАД–Всеволожск. По оценкам дорожного комитета, больше всего в строительстве дорог нуждаются Бокситогорский, Лодейнопольский и Тихвинский районы. <br><br><b>Содержание без ремонта</b><br>На содержание и капремонт дорог направят около 600 млн рублей. Для содержания наибольшие суммы получат Выборгский (56 млн рублей), Всеволожский (43 млн рублей), Гатчинский (37 млн рублей) и Тосненский (34 млн рублей) районы. На капремонт же будет направлено только 80 млн рублей. <br>Василий Соколов отметил, что по решению Законодательного собрания Ленобласти, дополнительные доходы бюджета будут направляться на дорожное хозяйство и соцпрограммы. <br><br><b>Денег меньше, чем на полпути</b><br>Василий Соколов напомнил, что в области действует программа "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленобласти до 2010 года с прогнозом на 20–летний период". В ней записано, что с 2003 по 2020 г. нужно построить 400 км новых дорог и реконструировать около 100 км дорог, необходимый объем финансирования — более 100 млрд рублей. <br>С 2003 г. реконструировано 48 км дорог, построено 42 км. По словам Василия Соколова, финансирование составляет всего 49% от запланированных объемов. Это связано в первую очередь с упразднением территориальных дорожных фондов в 2003 г. Законопроект о введении региональных дорожных фондов находится в Госдуме, но о его перспективах ничего неизвестно.