Марсиан-гастарбайтеров позовут строить тоннель

Это связано с тем, что в конкурсную документацию внесут изменения: теперь проектировщики должны предложить варианты строительства не только глубоководного тоннеля с помощью щита, но и вариант строительства мелководного тоннеля открытым способом, строительство которого будет намного дешевле.<br>В конце прошлой недели губернатор Петербурга Валентина Матвиенко приняла решение продлить срок подачи заявок на разработку ТЭО строительства тоннеля до 3 октября 2005 года. <br>«Это проект крайне важный, стратегический, приоритетный для города, и сроки, которые мы наметили, должны жестко выдерживаться», - заявила губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, ей все райно кто построит тоннель: "Пусть это будут хоть марсиане, главное чтобы тоннель сделали быстро и по нормальнойц цене". <br>Ранее предполагалось, что проект будет готов к концу лета 2005 года.<br><br><b>Конкурс</b><br>В настоящее время Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга проводит конкурс на разработку ТЭО проекта. «Первоначально планировалось разрабатывать сразу инженерный проект, не сделав предварительное обоснование инвестиций. А именно обоснование инвестиций должно дать ответ, каким способом нужно его строить. Теперь на предпроектные проработки понадобится еще около полугода», - говорит Кирилл Иванов, директор ассоциации «Дормост».<br>В 2006 году на разработку проекта строительства Орловского тоннеля из городского бюджета будет выделено 600 млн рублей. Окончательную стоимость строительства планируется определить к концу 2005 года. По предварительным оценкам, стоимость одного тоннеля составляет около $300 млн. <br>В настоящее время дочерняя структура московского холдинга АФК «Система» (московское ЗАО «ПСО Система-Галс») рассматривает возможность участия в программе строительства тоннелей под Невой, в том числе и в финансировании Орловского тоннеля.<br><br>