Пулково меняет самолеты

К 2010 парк самолетов ФГУАП «Пулково» практически полностью обновится. Ту-154 и Ту-134, обслуживающие, в том числе, и московские рейсы, заменят на АН-148. А уже в 2006 году компания приобретет в лизинг два дальнемагистральных самолетов Boeing-767.<br><br>По словам Александра Головина, и.о. генерального директора ФГУАП «Пулково», стоимость операционного лизинга Boeing-737 составляет $110-180 тыс. в месяц, а Boeing-767 – $400-500 тыс. в месяц. Покупаемые Boeing будут обслуживать рейсы в Китай, Японию и Таиланд. <br><br><img src="http://www.dp.ru/siteimg/new.gif" width="32" height="9" border="0" alt="Новое"> <br><br>Срок лизинга по обоим типам самолетам составляет 5 лет. <br><br>Договор на поставку первых двух Boeing 737-500 был подписан «Пулково» в январе 2005 года. Один самолет из них уже пришел, и 2 июля начнет работать на регулярных рейсах в Европу.<br><br><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr><td><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td> <td width="100%" background="http://www.dp.ru/siteimg/bg_forum_posts.gif"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="color: #1E459C">Ан-148 способен преодолевать расстояние от 2 до 5 тыс. км со скоростью 850 км/ч. Он может перевозить до 70 пассажиров. Стоимость одного Ан-148, по оценкам авиастроителей, составит $15-16 млн.</span></td></tr><tr> <td colspan="2" height="5"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr></table></div><b>Наши </b><br>До 2010 года «Пулково» возьмет в лизинг 18 самолетов АН-148, по 2-3 машины в год. Кроме того, компания рассматривает возможность покупки среднемагистральных самолетов RRJ – проекта ОКБ Сухого.<br><br>Закупаемая российская техника будет заменять Ту-154 и Ту-134, имеющиеся в парке «Пулково». «В этом году мы списали несколько самолетов ТУ-154, а в следующем году спишем 3 самолета ТУ-134» - сообщил Александр Головин.<br><br>Вероятно, все покупки будет делать уже объединенная с ГТК «Россия» компания.<br>План объединения авиакомпаний будет подписан в ближайшее время. «К летнему периоду 2006 года мы приступим к совместной эксплуатации судов с ГТК «Россия» - заявил Александр Головин.