Выборгский судостроительный завод запустит в Ладогу малька

Выборгский судостроительный завод планирует построить два судна, помогающих выращивать мальков в естественных условиях для акватории Ладожского озера. Одно судно может стоить $1,5 млн. <br>ОАО «Выборгский судостроительный завод» рассчитывает в 2005 году получить заказ в рамках федеральной программы по строительству судов для рыбной промышленности. Об этом заявил в минувшую пятницу глава Федерального агентства по рыболовству (ФАР) Станислав Ильясов. По его словам правительство Ленобласти предоставило предложения по участию в различных федеральных программах. <br><br><b>Войдут в программу </b><br>В том числе, вице-губернатор Ленобласти по агропромышленному комплексу Юрий Голохвастов сообщил, что Выборгский судостроительный завод может построить два судна, позволяющих выращивать мальков в естественных условиях для акватории Ладожского озера. По словам Станислава Ильясова, ФАР учтет это предложение правительства Ленобласти. В октябре планируется провести заседание, на котором будет обсуждаться данный вопрос. Как сообщают в правительстве Ленобласти., ВСЗ наверняка войдет в федеральную программу по строительству судов для рыбоводческой отрасли.<br> <br><b>Норвежская селедка </b><br>Генеральный директор ОАО «Выборгский судостроительный завод» Сергей Завьялов отметил, что у предприятия накоплен «огромный опыт в производстве рыбопромысловых судов и средств для разведения, кормления мальков». Так, по заказу норвежских и американских компаний ВСЗ произвел несколько траулеров-сейнеров, водоизмещение – от 500 т до 3.5 тысяч тонн. Сергей Завьялов отметил, что у завода еще не было опыта работы с российскими структурами и он будет рад сотрудничеству. О возможных объемах заказов он пока затруднился говорить. Однако известно, что, в частности, что инвестиции в строительство траулера-сейнера водоизмещением в 1,5 тыс тонн составляют порядка $2,5 млн. <br> <br> <br> <br><br>