Минтранс будет выбивать деньги для Балтики

<B>Развитие порта Приморск ограничивает нехватка ледоколов</B><BR> СПб. Минэкономразвития РФ отказало Министерству транспорта в выделении средств на строительство двух дизельных ледоколов для порта Приморск.<BR> Однако Минтранс РФ пока не потерял надежду добиться финансирования этого проекта стоимостью 1,7 млрд рублей, рассчитывая на помощь председателя Правительства РФ Михаила Фрадкова. По данным источника в Минтрансе, в ближайшее время министерство намерено направить письмо в секретариат Морской коллегии РФ, возглавляемой премьером.<BR> Строительство ледоколов планирует вести ОАО "Балтийский завод", в этом году выигравшее государственный тендер.<BR> Ранее МЭРТ обещал включить средства на закладку ледоколов в Федеральную адресную инвестиционную программу. Планировалось, что до конца августа будет подписан контракт между ФГУП "Росморпорт" и ОАО "Балтийский завод", по которому предприятие начнет получать деньги.<BR> <B>Порт замерзнет</B><BR> Суда будут работать в порту Приморск, которому, по словам Игоря Левитина, через 3-4 года предстоит стать крупнейшим нефтеналивным портом России. Если новые ледоколы не будут введены в эксплуатацию к зиме 2006-2007 гг., в ледовый период пропускная способность порта Приморск из-за трудностей плавания танкеров без полноценного ледокольного обеспечения уменьшится не менее чем в 2 раза и реальный грузооборот порта не превысит 45 млн т. Вместе с тем в 2006 г. планируется увеличить мощность порта до 62 млн т, а к 2010 г. -- до 100 млн т.<BR> "Нам очень нужны ледоколы. В эту зиму нам выделили ледокол "Адмирал Макаров", который вместе с "Капитаном Сорокиным" и семью малыми ледоколами осуществляли проводку судов. А в эту зиму мы планируем увеличить грузооборот до 50 млн т нефти, и нам необходимы еще ледоколы", -- прокомментировали ситуацию в самом порту.