Паромы толкают Ваську

На Васильевском обрабатываются грузы, а торговый порт принимает пассажиров<BR><br>Завтра правительство Петербурга решит, как и куда будет развиваться Васильевский остров. Вглубь или вширь. Логично предположить, что будет предпринята попытка совместить измерения. Вглубь углубят фарватер. Вширь расширят площадь под застройку.<br><P><br>Правительство Петербурга планирует рассмотреть вопросы "О<BR><br>градостроительном развитии западной части Васильевского острова, а также объектов морского транспорта" и "О разработке концепции строительства паромно-пассажирского комплекса на проектируемых вновь образуемых территориях акватории Финского залива, прилегающей к западной оконечности Васильевского острова".<br><P><br>Если перевести с официального языка на русский, то все просто -- углубят фарватер, а грунт используют для строительства новой сухопутной территории, на которой, возможно, будут возводиться жилые дома.<br><P><br>Пока чиновники не разглашают информацию о том, что считается западной частью Васильевского острова и как связано градостроительное развитие с планами строительства нового паромно-пассажирского комплекса.<br><P><br>Однако еще 16 июня генеральный директор ОАО "Морской фасад" Александр Багун заявил, что новый морской паромно-пассажирский комплекс в западной части Васильевского острова (в строительство будет вложено 6 млрд 820 млн рублей) будет включать шесть причалов общей протяженностью 1710 м и начнет работать приблизительно в 2007-2008 гг.<br><P><br>Новый комплекс расположится именно в западной части Васильевского острова между гостиницей "Прибалтийская" и устьем реки Смоленки.<BR><br>Цель строительства -- обслуживание современных морских пассажирских судов и автопассажирских паромов.<br><P><br>Западный берег Васьки давно был лакомым кусочком для администрации Петербурга.<BR><br>Еще при Владимире Яковлеве чиновники не раз отмечали необходимость освобождения западного берега от промышленной нагрузки в целях развития морского туризма. Но дальше властного взгляда дело не шло.<br><P><br>Ситуация изменилась. И градоначальник новый. И глава района на прошлой неделе сменился (см. стр. 6). У губернатора Петербурга Валентины Матвиенко и у новой районной администрации появился шанс -- закрутить мегапроект превращения промышленного острова в остров причально-туристический. Но у Северной столицы всегда не хватало денег на туризм.<BR><br><B>Редакция</B>