На "стройки века" прольется золотой дождь

В Петербурге 10 октября был решен вопрос об увеличении федерального финансирования на объекты крупного недостроя города.<BR><BR>Договоренности достигнуты на встрече губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, министра финансов РФ Алексея Кудрина и министра экономиразвития и торговли РФ Германа Грефа.<BR>Речь шла о дополнительном финансировании из федерального бюджета 2003 г. строительства КАД в размере 1,5 млрд рублей, а также о выделении 300 млн рублей на развитие метро, включая завершение работ на аварийном участке Кировско-Выборгской линии. Было также принято решение о выделении 270 млн рублей на завершение реконструкции объектов исторического центра Петербурга, восстановление которых было приурочено к 300-летию города.<BR>Руководители компаний, получающих эти средства, рассказывают о том, как будут эти средства осваивать.<br><BR><BR><B>КОММЕНТАРИИ</B><BR>Алексей Бегунов,<BR>директор ЗАО "Агентство "Бекар":<BR>"Я слышал о решении выделить средства на реконструкцию исторического центра. Вопрос в том, кому это поручат. В данной ситуации, я думаю, будут проводиться тендеры на строительные работы.<BR>Я думаю, многие со мной согласятся, что реконструкция в зимнее время -- не самое удачное решение. Качество работ будет намного ниже. Конечно, можно по несколько раз перекладывать асфальт, перекрашивать здания, но средств на это, естественно, уходит немало. Мне вполне понятна эта ситуация, так как существует закон о бюджете и оставшиеся в бюджете средства не переносятся на следующий год. Так что выбирать не приходится.<BR>Мне кажется, что городские власти сами должны решить, куда направлять деньги: на наружные работы или внутренние. На сегодняшний день внутреннее состояние исторических зданий, дворцов требует реставрации, но это дороже, чем внешняя реконструкция".<BR><BR>Егор Тратников,<BR>директор ГУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г. СПб":<BR>"Я слышал о выделении дополнительных средств на строительство КАД в размере 1,5 млрд рублей. Более того, уже есть постановление правительства по этому поводу. Мы надеемся, что до 10 ноября средства будут переведены на лицевой счет Минтранса.<BR>Работы по строительству не прекращаются, и завершение строительства планируется на декабрь 2005 г.".<BR><BR>Дмитрий Бурин, помощник начальника ГУП "Петербургский метрополитен":<BR>"Сейчас самой главной задачей является завершение работ на аварийном участке Кировско-Выборгской линии. Относительно выделяемых сумм на метростроение я точно сказать не могу. На вопрос о сроках завершения работ лучше всего ответит управление "Метростроя". Не мешало бы выделить средства и на станцию метро "Комендантский проспект". Это старая проблема, там осталось достроить вестибюль. Может быть, оставшиеся средства стоит направить туда".<br><br><?<br>// ќвг бва®зЄг ­Ґ гЎЁа вм<br>unset($firstModule);<br>include("inc/modules/home/matvienko1.inc");<br><br>?>