Пошлины ударили по старым иномаркам

<BR><BR>Введение с октября 2002 года новых ставок таможенных пошлин на транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 7 лет, привело к снижению их ввоза.<BR><BR>С октября 2002 года ежемесячно общее число ввозимых автомобилей уменьшалось почти на 40%, а по автомобилям, ввозимым физическими лицами, -- на 50%.<BR>Как сообщает пресс- служба ГТК, всего в 2002 году в Российскую Федерацию было ввезено 628.977 легковых автомобилей (без учета временного ввоза). Это на 19% больше, чем в 2001 году (526.557). Из них юридическими лицами ввезено 126.613 транспортных средств, что составляет 20% от общего числа ввезенных автомобилей, физическими лицами -- 502.364 автомобиля, или 80% от общего количества ввоза.<BR>За 2002 год ввезено 16.258 транспортных средств российского производства (3%) и 612.719 -- иностранного (97%).<BR>Больше всего новых транспортных средств, которые были произведены в 1999-2002 годах и оформлены в таможенном отношении в 2002 году, было ввезено в зоне деятельности Центрального таможенного управления (57,6%). В Северо-Западном таможенном управлении было оформлено 23,1%.<BR>Из общего количества автомобилей 1995-1998 годов выпуска, оформленных в 2002 году, наибольшее количество было ввезено через Дальневосточное таможенное управление (47,3%), Северо-Западное таможенное управление -- 19,6%, Центральное таможенное управление -- 18,2%.<BR>Автомобили-"семилетки", выпущенные до 1995 года, ввозились в основном через Дальневосточное таможенное управление (37,2% общего количества машин, оформленных в разных регионах России).<BR>Доли Северо-Западного и Центрального таможенных управлений составляют 28,4% и 20,3% соответственно.<BR>Из общего количества легковых автомобилей, ввезенных физическими лицами, доля новых (до 3 лет) составила 12,0%, от 3 до 7 лет -- 42,0%, старше 7 лет -- 45,9%.<BR>В 2002 году за ввоз транспортных средств были получены таможенные платежи в сумме около 49,3 млрд рублей, что на 37% больше, чем в 2001 году (35,9 млрд рублей).<BR>На долю транспортных средств с объемом двигателя до 2500 см3 пришлось 89,9% общего ввоза физическими лицами, свыше 2500 см3 -- 9,9%.<BR>Подавляющее большинство автомобилей, ввезенных в Российскую Федерацию физическими лицами, произведено в Японии и Германии (51,6% и 39,6%).<BR>При этом автомобили, прошедшие таможенное оформление в зоне деятельности Дальневосточного таможенного управления, практически полностью произведены в Японии (99,9%).<BR>(В.Р.)