Балтийский завод налег на резку металла

<BR><BR>Вчера, 20 февраля, Балтийский завод официально ввел в эксплуатацию вторую очередь корпусообрабатывающего цеха. Инвестиции в создание этого производства составили около $30 млн. Проект реализован за счет собственных средств предприятия.<BR><BR>Как заявил на церемонии открытия цеха Олег Шуляковский, генеральный директор ОАО "Балтийский завод", реконструкция корпусообрабатывающего производства -- это первый этап модернизации завода в целом. Однако, подчеркнул он, обращаясь к прибывшему на церемонию Владимиру Пехтину, лидеру фракции "Единство" Государственной думы РФ, дальнейшая реконструкция производства и ввод в эксплуатацию новых мощностей невозможны без привлечения заемных средств. Возвращение которых, в свою очередь, напрямую связано с тем, имеет ли завод в своем распоряжении крупные экспортные заказы.<BR>Новый, практически полностью автоматизированный цех включает в себя склад стали, линию Gutmann, производящую очистку и грунтовку металла, участок резки, на котором две машины германской фирмы Messer методом сухой и подводной плазменной резки изготавливают необходимые корпусные детали, линию резки профиля фирмы IMG.<BR>По словам Геннадия Старшинова, заместителя генерального директора по судостроению ОАО "Балтийский завод", фактически новый цех начал работу около месяца назад и уже режет металл для изготовления корпусов речных судов и судов класса "река-море" по заказу компании из Голландии. "В Европе сейчас остро ощущается нехватка современных корпусных производств, поэтому уже в ближайшее время мы рассчитываем на получение еще нескольких аналогичных заказов, -- сказал Геннадий Старшинов. -- В настоящий момент наш цех может обрабатывать до 30 тысяч тонн листового и профильного металлопроката в год. После реализации третьей очереди проекта его мощность увеличится до 60 тысяч тонн металлопроката в год".<BR>Со II квартала 2002 года, с вводом в опытно-промышленную эксплуатацию первой очереди корпусообрабатывающего цеха, на новом оборудовании уже изготовлен комплект тонких гофрированных листов для ФГУП "Адмиралтейские верфи", обработано 2 тысячи тонн металлопроката для ООО "Нева-Металл Транс".<BR><B>Справка</B><BR>Уставный капитал ОАО "Балтийский завод" в 244 млн 967,6 тыс. рублей разделен на 1.019.000 обыкновенных акций номиналом 240,4 руб. На начало 2003 года крупнейшими акционерами завода являются ЗАО "Петроэллойс" -- 17,5%, ЗАО "Караван Звезд" -- 17,36%, ЗАО "ПИФК" -- 17%, ЗАО "ИСТ" -- 13,6%, ОАО АБ "Инкомбанк" -- 13,15%, ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг" -- 12%. "Золотая акция" принадлежит государству.