Подушку безопасности посадят на пневматическую волну

<BR><BR>ООО "Научно-производственное предприятие "Иста" оформляет Европатент и Всемирную заявку на быстродействующий клапан для создания подушек безопасности в автомобилях.<BR>Он превращает воздух в мощную ударную волну необычайно быстро -- клапан срабатывает за время не более 1 миллисекунды. Все известные на сегодня клапаны с большим сечением открываются в 5 раз дольше.<BR>Разработанный в Петербурге пневматический клапан может стать серьезной альтернативой порохового газогенератора, лежащего в основе современных подушек безопасности.<BR>"Пневматический смарт- аирбэг для транспортных средств демонстрировался в компании DaimlerChrysler (Sindelfingen) и вызвал большой интерес. Но пока речь не идет ни о продаже готовых изделий на Запад, ни о создании совместного предприятия. В лучшем случае можно говорить о продаже интеллектуальной собственности, -- отмечает Сергей Исаков, генеральный директор ООО НПП "Иста". -- Пока мы не можем решиться на продажу ноу-хау, с другой стороны, ясно представляем, что автомобильная промышленность России пока не готова к внедрению подобного новшества".<BR><BR><B>В начале был космос</B><BR>Разработка нового пневматического клапана началась с заказа, полученного учеными кафедры аэродинамики Политехнического института (ныне Технического университета) от предприятий аэрокосмической отрасли. Производственники просили ученых разработать компактный, но эффективный клапан, который создает ударную волну большой мощности.<BR>Ученые разработали клапан, действующий необычайно быстро и эффективно. Он основан на принципе, используемом во многих пневматических устройствах, -- вначале сдавить воздух или газ, а затем его быстро выпустить. Ноу-хау петербургских ученых -- в конической форме клапана и его особой конструкции. За счет формы клапан срабатывает исключительно быстро. Мгновенно выпущенный на волю воздух превращается в мощную ударную волну. Приоритет российских ученых на быстродействующий клапан защищен патентами.<BR>Он позволил создать спасательное средство -- линемет, которое забрасывает метательный контейнер со спасательной веревкой на 100 метров. "Портативный пневматический линемет может забросить снаряд с веревкой в горящее здание, на льдину, на корабль. Это новое для России направление, отечественных производителей подобной техники практически нет", -- отмечает технический директор НПП "Иста" Сергей Юркин.<BR>"В автомобилестроении свои преимущества: клапан дает возможность регулировать силу, с которой выбрасывается подушка, -- отмечает Сергей Исаков. -- В судах разных стран лежат иски на компании -- производителей пороховых подушек безопасности, которые в некоторых случаях сами приводят к гибели людей".<BR><BR><B>Хлеб -- всему голова</B><BR>Внедрением клапана в производство изобретатели занимаются уже более 10 лет. "Когда финансирование науки стало сворачиваться, мы пошли в бизнес, -- рассказывает Сергей Исаков. -- Перед нами сразу стал вопрос: где кроме космоса наше устройство будет востребовано. Мы понимали: практически в любой отрасли клапан нужен, но какие предприятия могут его реально купить? Это вопрос, который изобретателям нужно решать в первую очередь".<BR>На тот момент стабильно работали предприятия пищевой промышленности. Вот туда изобретатели и направились. Новинка оказалась востребована. Изобретение легло в основу пневмоустройств, которые уже используются в различных отраслях промышленности и для спасения человека.<BR>Например, на хлебозаводах устройство решало проблему зависания в бункерах сыпучих материалов -- муки, отрубей и др. На его основе мы создали малогабаритные установки, которые генерируют воздушные ударные волны в сыпучих материалах и не дают материалам зависать. НПП "Иста" оборудовало пневмопушками около 100 предприятий хлебопекарной промышленности России.<BR>"Мы уже четвертый год внедряем новшество на наших емкостях, -- отмечает технический директор ОАО "Невская мельница" Александр Волков. -- Результатом, в частности, стало комплексное решение проблемы зависания пшеничных отрубей в бункере емкостью 300 м3".<BR><BR><B>Кормильцы</B><BR>Пищевая промышленность долгое время была чуть ли не единственным потребителем новинки.<BR>"Сегодня есть тенденция, что новинка будет использована в других стабильно развивающихся отраслях, -- считает Сергей Исаков. -- Так, закончились испытания наших клапанов на железной дороге. Этот рынок очень велик -- для железных дорог требуются тысячи клапанов".<BR>Но еще больше, по расчетам изобретателей, рынок пневмопушек для горнодобывающей, металлургической, энергетической, химической и ряда других отраслей. В апреле начались поставки пневмопушек в Эстонию на сланцедобывающие предприятия -- это первый для фирмы экспортный контракт. Однако предприниматели надеются, что будет развиваться и другой сегмент рынка, на котором востребована новинка, -- оборудование для спасения людей. Сейчас около 85% устройств на основе новой разработки составляют пневмопушки и лишь 15% -- спасательная техника.<BR>