ГСК взялась за самоуправство

<BR><BR>С развитием холдинга "Генеральная строительная корпорация" (ОАО "ГСК") в ее деятельности появлялись новые предприятия и новые имущественные отношения. <BR>При этом покупка или аренда недвижимости осуществлялась бессистемно, что в итоге вызвало ряд проблем. Например, сейчас ГСК не может "легализовать" построенные объекты на участке, отведенном под бетонный завод. В свое время права на аренду этого участка не были оформлены должным образом. В результате и земля, и здания "повисли в воздухе".<BR>Стратегическим ключом решения проблем стало создание новой структуры, на которую возложены функции управления всей недвижимостью, входящей в холдинг. Это ООО "Магистраль", которое возглавил Владислав Чернацкий, генеральный директор группы предприятий холдинга. Все остальные структуры холдинга стали не более чем номинальными собственниками своих объектов.<BR><BR><B>Перспективы</B><BR>Владислава Чернацкого приняли в компанию летом 2000 года, с целью наконец-то навести порядок в недвижимости холдинга. Порядок начался с определения, что принадлежит корпорации по праву собственности, что может стать собственностью в перспективе и что арендуется.<BR>Состояние "подсчитанного" хозяйства часто оставляет желать лучшего. "Пока большую часть доходов приходится реинвестировать в управляемые объекты. При этом многие инвестиции носят восстановительный характер", - сетует Владислав Чернацкий. Однако он оптимистичен: "Стратегическая задача - обеспечить потребности ГСК в недвижимости, а затем перейти на новый уровень управления. Например, бизнес-центром высокого класса. Сейчас ГСК нужны административные площадки. Поэтому стоит вопрос о том, чтобы получить в собственность здание, в котором часть площадей займет администрация холдинга, а часть будет сдаваться в аренду. Конкурировать с другими управляющими на рынке недвижимости - не наша задача. "Магистраль" имеет крупного оптового заказчика - ГСК, арендующего большую часть наших площадей". <BR><BR><B>Старт в подвале</B><BR>Параллельно с "инвентаризацией" недвижимости ООО "Магистраль" занялось "порядком" на Васильевском острове. Сейчас компания реализует там два проекта: установку стационарных модулей для лоточной торговли (взамен прежних тряпичных палаток) и проект доверительного управления подвалами. Совместно с территориальным управлением компания подготовила компьютерную базу данных по пустующим подвалам В.О., каковых насчитали 600. Десяток из них "Магистраль" присмотрела для себя. <BR>"На проекте с подвалами мы хотим апробировать схему доверительного управления. Мы считаем, что впоследствии этот опыт поможет нам получить в управление крупные объекты, - продолжает Владислав Чернацкий. - Общий же опыт доверительного управления сегодня отрицательный: главная проблема - в обеспечении гарантий инвестиций, вложенных в объект управляющей компанией".<BR>В рамках проекта лоточной торговли планируется установить около 100 стационарных модулей, почти половина из них уже функционирует. В этот проект компания инвестирует $30 тыс., которые намерена окупить в течение года за счет сдачи модулей в аренду.