"Ленинец" жил, "Ленинец" жив, "Ленинец" будет жить

<BR><BR>Холдинг "Ленинец" - одно из самых закрытых предприятий региона. О деятельности компании можно судить лишь по обрывочной информации о гражданских проектах, в которых компания участвует в качестве акционера. <BR>О заказах ВПК известно не много. Совет директоров ОАО "Холдинговая компания "Ленинец" 30 октября рассмотрел концепцию развития компании в 2001-2015 годах. Известно лишь, что "Ленинец" намерен усилить свои позиции на мировом рынке вооружения.<BR>Причины скрытности обосновывает президент ОАО "ХК "Ленинец" Анатолий Турчак.<BR><BR>- "Ленинец" вот уже 50 с лишним лет разрабатывает заказы, прежде всего - для Вооруженных Сил и силовых структур. Поэтому информация о нашей деятельности не предназначена для широкой аудитории. Нам есть о чем рассказать, но ко всем возможностям дополнительной рекламы нашей компании мы относимся очень внимательно. Учитывая, что наши предприятия выполняют не только оборонные заказы и происходят изменения в структуре управления компании, мы пошли на достаточно радикальный шаг и создали собственную информационную службу.<BR>В компании работают около 12 тысяч человек, главным направлением деятельности является разработка радиоэлектронной аппаратуры для всех видов техники, прежде всего военной. Однако сейчас мы пытаемся внедриться на нетрадиционный для нас рынок мобильной связи. Это прежде всего разработки для Октябрьской железной дороги. В числе наших разработок и первая отечественная управляющая микропроцессорная система, которая установлена на станции "Новый Петергоф". По окончании испытаний подобных железнодорожных комплексов предстоит поставить в России огромное количество... <BR> <BR>- Какова стоимость этого заказа?<BR>- Это пока опытный образец, и говорить о цене рановато... Могу сказать, что этот заказ даст хорошую загрузку предприятиям холдинга. Совместно с компанией Alcatel bell, которая расположена на площадях "Ленинца", мы разработали программу реализации радиорелейных систем связи. <BR><BR>- Помимо бывших "почтовых ящиков" - заводов и НИИ - в состав холдинга входят гражданские объекты. Как ведется управление этими объектами? <BR>- Нам удалось не только сохранить, но и развить социальную базу. За счет собственных средств мы содержим поликлинику, три дворца спорта и четыре базы отдыха, одна из которых на Кавказе. До сих пор работают сервисные центры "Гарант", хотя их число резко сократилось. Приходится констатировать, что бытовая радиотехника, выпускавшаяся на "Ленинце", не выдержала конкуренции. <BR>На мой взгляд, бессмысленно создавать российский телевизор или автомагнитолу "мирового уровня". Попытки повторить и догнать требуют больших затрат и, к сожалению, не дают должного эффекта. Пусть Адмиралтейские верфи и Балтийский завод построят новую подлодку или эсминец, а на часть средств от их продажи государство закупит импортную бытовую технику. Затраты будут меньше. Нести затраты можно лишь в том случае, если мы выходим на новый качественный уровень. Есть система международного разделения труда, от которой никуда не деться, и биться надо там, где мы первые или по крайней мере вторые. <BR>Но разработки бытовой техники мы не оставили и, наверное, в следующем году выпустим новый холодильник. Это будет экологически чистый аппарат (без фреона), который сможет работать не только от электросети, но и от газовой горелки. Появится и новая модель пылесоса.<BR><BR>- Какие заказы превалируют по предприятиям холдинга?<BR>- Наибольший объем поставок приходится на внутренний рынок. Хотя, надеюсь, в следующем году ситуация несколько изменится и доля экспорта в общем объеме производства возрастет. Сейчас в разработке ряд контрактов, но говорить о них до подписания мне не хочется. <BR><BR>- "Ленинец" был крупным акционером Санкт-Петербургской фьючерсной биржи, где остался лишь нелегальный обменный пункт. Вы утратили интерес к этому проекту или надеетесь возродить биржу?<BR>- Холдинг по-прежнему является акционером биржи, работа которой будет возобновлена. После событий 1998 года была произведена оценка ситуации на фьючерсном рынке и на фьючерсной бирже пришлось поменять руководство. Почти год на бирже отрабатываются новые торговые технологии, которые, как мне докладывают, будут лучшими в России. Думаю, что уже в текущем году наша площадка станет обеспечивать все потребности местного рынка в области фьючерсных контрактов, а в дальнейшем и по товарным операциям. <BR><BR>- После конфликта с руководством "Радара" не считаете ли Вы, что сегодняшняя структура управления холдинга не защищает от повтора подобных событий. Предполагаете ли Вы перевести все предприятия холдинга на единую акцию?<BR>- На примере крупных западных компаний можно проследить, что везде единая акция, и мы к этому тоже придем. Но условия, которые еще с 1985 года были созданы законодательством, привели к расчленению крупных фирм на мелкие составляющие. Сегодня все уже понимают, что это была большая глупость. Думаю, что к 300-летию Петербурга "Ленинец" будет готов к переходу на единую акцию.