Мусорный ветер вызывает денежную бурю

<BR><BR>В Петербурге мусора не просто много, а очень много. Только за прошлый год город "произвел" почти 6.000.000 м3 гремучей смеси, состоящей из ржавого железа, полиэтиленовых бутылок, битого стекла и т.д. и т.п.<BR>Сколько в Петербурге функционирует мест для складирования отходов, то бишь помоек, свалок или "мусорок" - не знает никто. Известно лишь, что в 1999 году в городе было ликвидировано полторы сотни несанкционированных свалок. При этом сами чиновники признают, что в этой сфере успешно действует "закон сохранения энергии", то есть примерно столько же "несанкционированных свалок" за это время возникло.<BR>Обычно считается, что свалки служат источником доходов для бомжей и прочих деклассированных элементов. Но, как оказалось, из мусора можно "сделать" хорошие деньги.<BR>Профессионалы "мусорного" бизнеса считают, что для коммерческого использования пригодно примерно 50% всех отходов, а именно металлы, пластик, стекло, автопокрышки и бумага.<BR>К примеру, фирма "Камея" занимается сбором и переработкой медицинских полимерных отходов, а именно одноразовых шприцов. Руководству "Камеи" удалось заключить договоры с более чем 400 петербургскими больницами и поликлиниками. В результате фирма "поглощает" около 200 тонн шприцев. Шприцы проходят на "Камее" большой и трудный путь: сортируются на пять-шесть основных видов, промываются, сушатся, перерабатываются и т.д. На выходе фирма получает полезные и нужные вещи, как-то: гранулы, трубы, кожухи для силовых кабелей и др.<BR>Впрочем, фирма не собирается ограничиваться исключительно шприцами. Совместно с правительствами города и Ленинградской области "Камея" намерена запустить большой резиновый проект по сбору и утилизации автопокрышек. В соответствии с бизнес-планом, собранные автопокрышки (по данным статистики, годовой урожай данных резиновых изделий по региону составляет около 50 тыс. тонн) будут преобразовываться... в топливо.<BR><BR><B>С миру по ванне</B><BR>Специфика "мусорного" рынка подразумевает большое количество коммерсантов-индивидуалов. В результате ЗАО "Вторчермет" регулярно сотрудничает почти с 3000 поставщиков, специализирующихся на металле. "Этой деятельностью занимаются многие бывшие военные и инженеры. Методика проста. Сборщики организуют команду, арендуют машину. За 3 часа работы можно загрузить 6-7 тонн металла, закупочная цена которого - от 500 рублей за тонну. Итого - 3000 рублей. В ход идет любой металлолом бытового характера, в том числе чугунные ванны, плиты, брошенные машины, кровельное железо. Поскольку поле деятельности практически необъятно, то реально делать три-четыре "ходки" в день", - говорит управляющий маркетингом "Вторчермета" Илья Александров.(Н.С., Д.Г.)