Ford начал строить во Всеволожске

<BR>Американская компания Ford Motor Company приступила к организации производства легковых автомобилей на базе ГП "Русский дизель" во Всеволожске.<BR>Новое предприятие - ЗАО "Форд Всеволожск" - уже начало преобразование мощностей "Русского дизеля" в автомобильный завод. <BR>Инвестиции в проект составят около $150 млн, а первые легковые автомобили Ford российского производства должны сойти с конвейера в первой половине 2001 года. <BR>Мощность завода составит до 100.000 автомобилей в год. В 2001 году компания планирует выпустить около 25.000 машин. На всеволожском предприятии, по данным "ДП", компания намерена производить модели Focus, Mondeo, MPV и B-Car. <BR>В проект будет инвестировано 3,89 млрд рублей. Из них 2,477 млрд рублей должно быть вложено до 2001 года. На всеволожском заводе будут осуществляться сварка и штамповка кузова, покраска и окончательная сборка автомобилей.<BR>9 июля 1999 года ЗАО "Форд Всеволожск" подписало инвестиционное соглашение с Правительством Российской Федерации о реализации инвестиционного проекта. Договоренность была достигнута во время визита в Москву Жака Нассера, президента Ford Motor Company. При участии Алана Батти, недавно назначенного президента "Форд - Россия и СНГ", они встретились с председателем Правительства России Сергеем Степашиным и министром экономики Андреем Шаповальянцем. <BR>Жак Нассер: "Для Ford возвращение в Россию в качестве производителей - очень важный шаг для достижения наших планов долгосрочного развития в России".<BR>"Первоочередной задачей сегодняшнего дня для компании Ford в России, - говорит Алан Батти, - является начало строительства завода и усиление совместной работы с Минэкономики для развития конкурентоспособной структуры поставщиков компонентов мирового уровня в России". <BR>Григорий Двас, председатель комитета по экономике и инвестициям правительства Ленобласти, сообщил "ДП": "Предположительно 18 августа должно состояться подписание инвестиционного соглашения с компанией, которое определит объемы и характер взаимоотношений компании с Ленобластью".<BR>В августе же планируется подписание аналогичных документов со всеволожской районной администрацией. Деятельность компании в России, по данным "ДП", принесет бюджету России в 2001-2005 годах около 4 млрд рублей, Ленобласти и Всеволожскому району - около 1,5 млрд рублей.<BR>Ford с момента реализации проекта учредит свободный склад с особенностями правового регулирования таможенного режима, что позволит снизить стоимость автомобилей.<BR>Американцы согласились на условия российского Правительства, которые предполагают привлечение в обязательном порядке в процесс производства Ford российских производителей. В конечном счете доля российского участия в производстве американских авто должна дойти к 2007 году до 50% в общем объеме производства. В 2001 году, когда производство только начнется, по данным "ДП", россияне смогут поставлять комплектующих лишь на 10%. <BR>Ford планирует, что открытие предприятия позволит задействовать до 2005 года на производстве более 600 человек, в системе поставщиков и дистрибьюторов - более 6500 человек.(Д.М.)