Премьер Черномырдин поддержал Балтийскую трубу

<BR><BR>Правительство России разрешило начать проектирование и строительство Балтийской трубопроводной системы (БТС). Труба, по которой будет перекачиваться нефть, должна связать Тимано-Печорские нефтяные месторождения с портом в Приморске.<BR>По разным данным, стоимость строительства системы составит от $4,5 млрд до $5 млрд. Федеральные власти рассматривают создание БТС как "одну из основных стратегических государственных задач, связанных с экспортом российской нефти".<BR>Постановление Правительства РФ №1325 "О проектировании, строительстве и эксплуатации БТС" премьер-министр Виктор Черномырдин подписал после рассмотрения предложений Минтранса РФ, Минтопэнерго РФ, правительства Ленобласти и акционерной компании по транспортировке нефти "Транснефть".<BR><BR><B>Два варианта</B><BR>Сейчас рассматривается два варианта прохождения трубопровода по территории Северо-Западного региона: один северный, другой - южный. <BR>Однако уже признано, что южный вариант трассы (она проходит южнее Петербурга через Кириши, бухту Батарейная в Приморск) длиннее северного на 100 км и, соответственно, дороже. "Северный вариант проходит напрямую, через Кириши и Петербург, в Приморск", - говорит инженер петербургского представительства "Транснефти" Роман Ибрагимов. <BR>Окончательный выбор одного из вариантов прохождения нефтяной трубы еще не утвержден. Известно, что она протянется от поселка Харьяга (Республика Коми) до побережья Финского залива. Будет задействован ныне существующий нефтепровод Уса-Ухта-Ярославль-Кириши, и построены новые участки. Конечное звено этой системы - порт в Приморске (порт должен быть заложен в середине ноября 1997 года). До сдачи системы в эксплуатацию нефтепродукты будут поступать в Приморск по железной дороге.<BR><BR>АО "БТС"<BR>В течение ближайших 2 месяцев федеральные и региональные власти создадут компанию АО "Балтийская трубопроводная система" (о намерении властей создать консорциум компаний по строительству и эксплуатации БТС см. "ДП" №13/97). В состав учредителей предполагается включить как российских, так и иностранных инвесторов. Вероятнее всего, основными акционерами станут АК "Транснефть", "КомиТЭК" и "Роснефть". Всего предполагается включить в состав учредителей около 10 компаний.<BR>Предварительный список иностранных учредителей не разглашается. Координатор проекта - Минтопэнерго РФ.