"Моби Дик" как символ капитализма

СПб. Драматические события вокруг 5,5 га, арендуемых ООО "Моби Дик" в Кронштадте, заставили инвесторов по-новому взглянуть на отношения с властью.

До начала 2006г. примерный иностранный инвестор лишь однажды оказался в центре скандала. В 2004г. один из бывших глав ГУ "Комплекс защитных сооружений" предложил финской компании закупить дорожную технику на 5 млн рублей. Однако генеральный директор Containerships OY (основной акционер "Моби Дик") Киммо Нордстрем заявил тогда, что его компания исправно платит все налоги, в том числе и транспортный, и нести дополнительные расходы не намерена. Тогда подобное заявление было чем-то новеньким для городских инвесторов, привыкших не спорить с подобными "просьбами". Однако заявление Киммо Нордстрема признали чудачеством и в чем-то даже "жлобством".

Настоящие проблемы начались у "Моби Дика" с приходом на должность генерального директора ФКП "Северо-Западная дирекция Росстроя - дирекция комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений" и последующим повышением до заместителя руководителя Росстроя РФ Владимира Когана. С середины 2006г. выяснилось, что финский инвестор мешает строить дамбу, так как арендуемая им территория в 5,5 га, на которой планировалось разместить третью очередь "Моби Дика", необходима для строительных работ дирекции.

В июле 2006г. Владимир Коган, депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн и заместитель главы Росприроднадзора Олег Митволь устроили инспекцию территории "Моби Дика", однако столкнулись с запертыми воротами и отказом охраны терминала пропустить чиновников. С тех пор разговор с "Моби Диком" стал гораздо жестче: Олег Митволь выразил сомнение в законности предоставления "Моби Дику" земли в аренду. Успешно использованная уже однажды риторика "добросовестного и законопослушного налогоплательщика", которую Киммо Нордстрем вновь попытался применить и в этот раз, осталась неуслышанной. На сторону строителей дамбы встала губернатор СПб Валентина Матвиенко, и в середине 2007г. КУГИ города расторг с "Моби Диком" договор аренды спорной земли. Попытавшийся оспаривать это решение в суде Киммо Нордстрем (он опасался, что обещание вернуть ему землю после окончания строительства дамбы не будет выполнено, и требовал закрепить его документально) столкнулся с российскими реалиями. Еще до решения суда дирекция при поддержке своей охраны и тяжелой техники выдворила "Моби Дик" со спорной территории. Конфликт до сих пор находится в активной стадии.

Генеральный директор Containerships OY Киммо Нордстрем показывает петербургским инвесторам пример законной борьбы за свои права. Правда, пока безуспешной.