00:0007 декабря 2009
СПб. Генпрокуратура проверит законность выдачи сертификатов на вагоны поезда «Невский экспресс». Одна из причин гибели людей в том, что крепления кресел не выдержали нагрузки при аварии.
Проверка проводится в рамках расследования обстоятельств крушения «Невского экспресса» 27 ноября. Ранее СМИ распространили заявление замглавы Тверского областного бюро судебно–медицинской экспертизы Александра Романова о том, что причинами смерти пассажиров были механические травмы, полученные от ударного воздействия, сильного сдавливания тел между тупыми твердыми предметами, а также трения о них. Следов от ожогов на телах погибших не нашли.
Поезда «Невский экспресс» производятся на Тверском вагоностроительном заводе. На заводе заявили, что вагоны соответствуют действующим нормам безопасности. Но при аварии нагрузка на поезд в 3 раза превысила допустимую, что и привело к разрушению кресел.
На ОЖД сообщили, что во время первого рейса поезда «Сапсан» 18 декабря будет усилена безопасность на трассе. Новый поезд произведен Siemens и должен заменить на направлении Петербург — Москва «Невский экспресс». По информации Siemens, рамы кресел «Сапсана» сверхпрочной конструкцией прикреплены к кузову вагона. Но полки для багажа в поезде не закрываются, и ремней безопасности не предусмотрено.
Статистическую информацию к статье, графики и таблицы Вы можете найти в PDF-версии газеты
