Металлургия

Металлургическая отрасль СЗФО в 2024 году столкнулась с системным давлением: ИПП составил 99,6 в Санкт–Петербурге и 94,8 в Ленинградской области, восстановления роста в 2025 году не ожидается. Снижение связано с падением внутреннего спроса, ограничениями на экспортные поставки и изменениями в налоговой политике, затронувшими рентабельность предприятий. Тем не менее на фоне этих вызовов в регионе формируются новые производственные якоря. В Ленининградской области вскоре должен заработать Киришский литейный завод — резидент индустриального парка "Левобережный" с инвестициями свыше 10 млрд рублей. Предприятие будет выпускать тормозные диски и барабаны для легкового и грузового транспорта, покрывая до 15% внутреннего спроса на эти компоненты. Параллельно в Калининградской области реализуется проект литейно–механического завода для нужд "Автотора" — с алюминиевым, чугунно–стальным и механообрабатывающим цехами, ориентированного на поддержку локализации автомобилей, включая гибридные и газовые модели. Эти инициативы не компенсируют общего спада, но создают нишевые точки роста в сегменте автокомпонентов. Одновременно "Русал" приступил к проектированию глинозёмного завода в Ленобласти — проекта, критически важного для обеспечения сырьём российской алюминиевой промышленности. Ранее 60% глинозёма поступало из–за рубежа, включая Австралию и Украину, однако с прекращением этих поставок отрасль вынуждена полагаться на Китай и Гвинею — что создаёт риски по цене и логистике.