Многие люди, имеющие отношение к сфере создания безбарьерной среды, считают, что системы радиоинформирования и звукового ориентирования и, соответственно, "Говорящий город" предназначены только для незрячих и слабовидящих пользователей. Но это далеко не так.
В этой публикации мы осветим вопрос полезности этого оборудования для наших сограждан, которым приходится, постоянно или временно, передвигаться по городу на креслах-колясках. Заметим кстати, что для них делается многое: оборудуются пандусы, подъемники и прочее. Система "Говорящий город" также имеет функционал, помогающим таким людям.
Так, при пользовании общественным транспортом человек на инвалидной коляске не может определить наличие низкопольности и аппарели у подходящего к остановке трамвая, троллейбуса или автобуса. Система "Говорящий город" сообщит ему эту информацию, когда транспортное средство будет находиться за несколько десятков метров до остановки, что даст возможность подготовиться к посадке заранее.
Кроме того, эта система позволяет предупредить водителя о намерении именно такого пассажира сесть на его борт, а значит водитель, в чем уже неоднократно убеждались пользователи Системы, может максимально близко подъехать к тротуару, опустить аппарель, дождаться окончания посадки или оказать при необходимости прямое содействие. Также у системы "Говорящий город" есть возможность оповещения водителя и о намерении инвалида выйти на следующей остановке, что также весьма актуально для людей на инвалидных колясках.
Теперь – когда инвалиду нужна помощь при входе в какое-либо нужное ему здание. Даже если так называемая "кнопка вызова" имеется, найти ее можно не сразу, и дотянуться до нее не всегда. "Говорящий город" позволяет вызвать ответственного сотрудника ко входу удаленно, по радиоканалу. На переходе улицы, где пешеходный светофор активируется от кнопки, пользователь Системы может включить его удаленно со своего носимого устройства, также по радиоканалу, даже не подъезжая к светофорному столбу, где эта кнопка обычно расположена.
Так что оснащение города инфраструктурным оборудованием радиоинформирования и звукового ориентирования нужно более широкому кругу граждан "с дополнительными потребностями", а не только с ограничениями по зрению.
