Конкурс на выполнение изыскательских работ и разработку проектно-сметной документации для первого участка Восточного скоростного диаметра в Петербурге выиграло АО "Институт Стройпроект", следует из данных, опубликованных на сайте госзакупок 14 мая.
Компании предстоит спроектировать участок от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским проспектом. Речь идет о 3,2 км.
Заказчик работ — АО "ЗСД" (юридическое лицо Смольного, владеющее ЗСД) — установил стартовую сумму контракта в 299 млн рублей. Победитель конкурса сбил ее на 20 млн, до 279 млн рублей. У Института "Стройпроект" был конкурент, готовый выполнить работы всего за 179 млн рублей. Однако комиссия его не выбрала. Работы нужно закончить до 30 ноября 2018 года.
Институт "Стройпроект" уже разрабатывает проект планировки территории под трассу за 101 млн рублей, работы должны быть выполнены к декабрю 2018 года. Эта же компания проектировала ЗСД и съезды с трассы.
В марте вице-губернатор Петербурга Игорь Албин оценивал строительство ВСД в 165 млрд рублей. Для сравнения: стоимость строительства трех участков ЗСД составила 211 млрд рублей.
Восточный скоростной диаметр — платная трасса на шесть полос протяженностью 22,6 км с переходом через Неву. Переход может быть в виде моста или тоннеля, это окончательно не решено. При этом приоритетным вариантом считается мост. Как ранее сообщал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, строительство дороги может начаться в 2019 году. По ВСД автомобилисты смогут миновать центральные районы Петербурга, с трассы можно будет попасть в Невский и Красногвардейский районы. Проект стоимостью 165 млрд рублей реализуется по схеме государственно-частного партнерства.
